南海一号3亿元天价打捞值不值？
·一位曾参与方案评审的考古专家分析说：“整体打捞并保存”要比“原地打捞保存”多花几倍甚至十几倍的资金。”。
·弄了个世界第一 用整体打捞方式出水，在世界考古史上，“南海一号”还是第一例。
堪比秦始皇兵马俑？
·诸多考古专家再次驳斥了这一高估“南海一号”价值的炒作。……[查看详细]
据传 南海一号文物价值3000亿
·央专家表示，“南海一号”的海洋性、开放性、完整性、久远性及先进性，在国内甚至世界上都是罕见的，可谓价值连城，不能简单地用三千亿元来衡量。
·为水下考古提供范例。
专家解读“南海一号”几大特点
·海洋性、开放性、完整性、久远性 。……[查看详细]

“南海一号”与打捞经济
·“南海一号”出水现场舰船云集，且大多价值不菲，记者乘坐的海巡31每天运营成本近20万，华天龙的造价更达到了7亿元人民币。在采访中，许多专家也提及到了一个新名词：“打捞经济”。以华天龙为例，按照租给外国人每天11.5万美金的收益来算，只需要8年到10年就可以收回成本。
·我国打捞产业还刚刚起步，本次“南海一号”打捞所需装备相当一部分是从香港采购的，主要是美国的产品。 ……[查看详细]
“南海一号”吹响中国“沉船经济”集结号
·古沉船打捞这一庞大的新兴产业群也许就此将在中国遍地花开！
·越来越多的西方人已经把这种“海底探宝”游戏带到中国海域，一九八五年，英国人米歇尔·哈彻在南中国海域盗掘大批中国清康熙年间青花瓷器等珍贵文物，在荷兰拍得约两千万美元。
·一九九九年，哈彻在南中国海打捞出清代沉船“泰兴号”，盗宝者从沉船上打捞出多达一百万件德化青白瓷和牙白瓷。中国的海底宝藏面临外国偷盗这一迫在眉睫的危机！
·有学界猜测，宋元以来，中国沿海地区可能沉没了十万艘以上的货船！
·国际上一年的海工产品需求量在五百亿美元左右，沉船打捞方面形成的设备定制、工程招标、博物馆开设、旅游带动，一系列环节所形成的产业链群都可以赚钱，所造就的就业岗位也将相当的可观！ ……[查看详细]

“史上最昂贵打捞”
·有关方面花费3亿元人民币。
“打捞”沉淀多时的文化信息
·“率先使用指南针”、“船帆就像飞机翼”、“分体舱壁先驱”、“首用船舵证明”等四大当时世界航海和造船最先进的技术。
·目前世界上发现的年代最久远、船体最大、保存最完整的沉船
“浮现”我们国家今天的自信
·“沉箱入水包裹古船”、“水下穿针系底梁”、“4000吨吊臂全回转”、“气囊助浮还可做轨道”等四大绝招呈现的不仅是能力，更是胆识。 ……[查看详细]

“南海Ⅱ号”古沉船也已被文物盗贼虎视眈眈
·“下海捞宝”在福建沿岸已是全民运动，平潭附近几个小岛全村都下海捞宝的情形，比比皆是。有的捞宝者自浙江、广东等省而来。
·为获取更大利润，捞宝者的装备和组织日益“先进”，出现“公司化”趋势。
“一船十墓”，巨大经济诱惑触发铤而走险？
·“南海一号”出水所带来的震撼绝不是其所彰显的考古成果，还有船上那价值连城的瓷器和珍宝。而这或许给那些文物贩子、盗宝者传递一个错误的信号。 ……[查看详细]