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船公司新闻:
东方海外加强组织运作效率 [11-06]
中远船务首制三万吨多用途重吊船成功交付 [11-06]
温州外运舱位涨价机场码头囤仓 [11-06]
中远预计明年集运市场前景依然严峻 [11-06]
马士基担心政府援助将推迟班轮行业复苏 [11-06]
 
川崎投资浙江东邦修造船 [11-06]
长航集团重组增进关联业务协同船代合作收效明显 [11-05]
新世界联盟调整纽约快线挂靠港 [11-05]
大联盟和以星调整远东/北美东岸航线运力 [11-05]
长江航运驶入自航货轮时代106艘轮驳退出市场 [11-05]
 
韩国班轮公司合作新开亚洲区内航线 [11-04]
【每周一评】沙迪该如何自救？ [11-04]
【每周询价】为生存而涨 [11-04]
离岸船舶日租金急挫90%（图） [11-04]
中型油轮日租金续攀升 [11-03]
 
马士基：班轮调控初见效 [11-03]
远东航运评论：现金流枯竭、租家苛刻，船东左支右绌 [11-02]
航运业仍在冬季 中远谷底求生 [11-02]
新加坡海皇东方航运预期未来三季会继续亏损 [11-02]
赫伯罗特宣布全球员工减薪 减幅最低5%（图） [11-02]
 
韩国启动船运改制应对危机 船东发债自救 [10-30]
马士基计划重组法国地区公司 [10-30]
马来西亚航运退出欧洲航线 [10-30]
中海集运收购仁川渡轮股权 [10-30]
达飞无意售优质资产 [10-30]
 
韩进集团面临债务重组 [10-29]
截至9月中远集团金融衍生品亏损或高达41亿 [10-29]
未按时报备运价信息 10家班轮公司遭受处罚 [10-29]
马士基将开辟伊拉克地区支线 [10-29]
东方海外明年调整运费 [10-29]
 
DHL辟香港至巴西并箱货 [10-29]
马士基增设租船新条款 [10-29]
船东挑战反垄断法须三思 [10-29]
中远洋筹划扩张 [10-29]
长荣新开加勒比/中美洲支线 [10-28]
 
中远航运28000吨多用途重吊船首航 [10-28]
日本三大船公司半年皆现亏损(附图) [10-28]
远东航运评论：欧委会否决恢复班轮公会 [10-27]
国际集装箱租船市场周度报告 [10-27]
远东航运评论：德国两大船东申请政府援助 [10-27]
 
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