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  2005年我国紧固件行业取得了较快增长,全年共完成紧固件产量390万吨,比上年同期增长14.7%,已步入稳健成长阶段。但紧固件行业仍有一些不足之处:一、产品结构不合理。中低档产品仍为行业的主导产品,不符合资源和市场需求;二、企业分布不合理;三、资源配置不合理……[更多] [评论]
  在中国紧固件产量稳居全球第一的同时,298亿元的销售额却仅占世界总销售额的10%左右;出口的平均价格为1240美元/吨,总体价格水平不高,尤其是我国从国外进口的平均价格高达9000多美元/吨,相差8倍。这正凸显了我国紧固件行业存在的产品结构不合理问题,也是我们与世界先进水平的差距所在。——[更多]
  中国紧固件生产能力过剩之说并非空穴来风,2005年我国紧固件产量达370万吨,列世界第一,紧固件生产能力大于市场需求,是个不争的事实。但这都是低档产品,且8.8级以下普通低档标准紧固件占45%——50%,这些都被国务院颁布的《促进产业结构调整暂行规定》中列为机械产品限制类发展项目。——[更多]
  紧固件产品是最早进入市场经济的产品之一。在上世纪八十年代中期,宁波、温州、台州、杭州、金华等地个私企业不断涌现,到上世纪九十年代中期由于改制的原因,民营紧固件企业已基本取代了乡镇企业。——[更多]
  由于具备成长型的紧固件企业经济和良好的信用环境,浙江省成为国内外关注的焦点。在亚洲开发银行最新公布的《中国城市金融生态环境研究报告》中,紧固件企业较为集中的杭州、温州和宁波等地区企业信用评级名列全国前茅。——[更多]
  中国紧固件产品仍将是我国所有贸易产品中最具潜力的出口商品。机遇与挑战并存,建设创新型国家,建设创新型企业是紧固件跨越式发展的关键。紧固件行业未必没有可能在市场经济转变生产方式上再次领跑全国。——[更多]
  2005年销售额298亿元人民币,仅占世界总销售额的10%左右。这是由于国内大部分产品仍为低强度、低档次产品。因此,我们应当在产品档次、质量、品种开发等方面多下功夫,使产品的附加值不断升级。“——[更多]
  如何用尽可能低的成本开发和生产出性能优良的紧固件产品,是众多企业面临的难题,目前,民营紧固件企业在自主创新过程中往往各自为政,不仅会造成重复投资,而且难以形成规模优势。合资企业的核心技术更是被外方牢牢控制。 ——[更多]
  到2010年,我国紧固件总产量将达到600万吨以上,预计出口目标定为300万吨,标志着中国将成为世界紧固件制造中心。中国紧固件出口剧增,会给中国紧固件行业带来什么样的影响呢?大家都承认,中国紧固件出口已经走到了一个重要关口——[更多]
  中小企业要审时度势,既不向主流市场挑战,也不白费精力追随其后,而是选择不大可能引起大企业兴趣的市场空白点。可以是大企业不愿干的或干不了的那部分产品市场,也可以是其它企业尚未顾及的那部分市场。——[更多]
  跨国公司只会将紧固件生产中最没有附加利润的部分最易污染环境的环节放在中国。而公司利润和新创造财富的大部分将会被跨国公司拿走,在国际产业分工的总体格局中,我们就只能充当打工者的角色。——[更多]
  面对原材料涨价,我们所作的不能只是被动寻求低成本的采购,因为你能找到的别人也能找到。提高产品技术含量,建立品牌战略目标才是紧固件企业发展之根本。——[更多]
  目前,我们的特点和我们的能力恰恰适合于干低、中档紧固件产品。经过努力,还可能干出少量高档的紧固件产品,使其变成我们自主创新拳头产品。而这恰恰也是外资公司的短处。——[更多]
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