环保、节能与安全是当今世界汽车技术的三大主题，是未来汽车企业生存的关键所在。日本丰田汽车公司社长张富士夫曾经说过：哪个公司握有先进的能源和环保技术，就能立于不败之地。我国汽车产业发展政策中，把“推进电动汽车、混合动力汽车的研究和开发，加快代用燃料汽车的推广使用，促进汽车工业实现跨越式发展”作为汽车产业结构调整的主要内容。并提出了“提高汽车燃油经济性，2005年力争使各种车型的百公里油耗平均降低10%，其中，轿车和轻型车降低5%－10%，中重型汽车降低10%－15%。提高代用燃料汽车所占的比例，优化我国汽车能源需求结构”的具体目标。
北京地区在全国率先使用欧洲二号汽油，明年将提升为欧洲三号。油品质量的变化是为适应日益严格的汽车环保标准，北京地区明年7月1日起只可以销售达到欧洲三号排放标准的汽车，因此，油品质量升级的背后更准确地说是汽车技术的一次提升。它可以被看作是国内汽车竞争从价格转为技术的一个信号……
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油价的升高和中国政府政策的鼓励，将为节油汽车创造一个大发展的机会，谁能抓住这个机会，谁就可能在中国汽车市场中确立自己的位置。日本的汽车企业正是抓住了两次石油危机的机会，才得以打入美国汽车市场并在美国汽车市场站稳了脚跟，同时也迅速确立了其在国际市场中的地位。 [查看详情] |
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能源缺乏的问题已经向内燃机汽车时代提出了挑战，从环保的角度来说，改革传统内燃机，研究和开发环保汽车则是众望所归。无论是出于对能源安全还是环保的考虑，发展洁净交通工具，控制汽车污染，还是努力扭转目前以石油为主的能源利用格局，新型环保汽车的出现都将产生巨大的意义…… [查看详情]
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