钢材市场经过十年之久的持续低迷徘徊,近两年才逐渐看好,价格走出了谷底,回归到一个合理的水平。然而,时下对钢价上涨的不满指责和怨言频频出现,有人把轧钢机称之印钞机,似乎钢厂的利润就是靠涨价长出来的。
 其实,这两年钢价的上涨只是恢复性的回升而已,仅仅是正在向国际市场逐渐接轨。中国冶金价格协会会长戚向东作过一番调研:国际市场钢材价格综合指数由2002年12月末的94.9点,上升到2003年9月末的98.45点,上涨4.5点。国内钢材价格综合指数由2002年12月末的84.43点,上升到2003年9月末的94.48点,上涨10.05点。国内外的钢材价格综合指数比较,国内的价格综合指数由2002年12月低于10.47点,到2003年9月只低3.92点。这说明国际和国内两个市场已经融为一体,钢材价格水平走势基本保持一致。何况,目前国内市场有的钢材价格仍低于国际水平,如冷热板价格低于日本、韩国的国内市场价格。
在市场经济条件下,价格始终在供需关系的影响中上下波动,这是市场经济的规律。影响钢材供应的因素很多且十分复杂,产量、进口量、社会库存及其结构、运输以及原材料供应和价格,等等,这些都会直接导致钢材供需关系的变化,从而使价格随之而波动。今年以来,国内外的铁矿石、生铁、废钢、焦炭、合金材料等冶金炉料价格大幅上涨,远远超过钢材价格的幅度,致使钢厂的生产成本连续上升。现在,钢材价格上涨的幅度远比不上成本上升的幅度。邯钢集团销售部作过统计,吨钢成本增长18%,而同期钢材价格只提高10%。今年三季度,钢铁企业利润有较大幅度增长,是因为很多钢厂炼铁用的矿石、焦炭等原材料,还是在价位较低时购进的存货。现在存货已经用完,而石油、矿石、焦炭、运费等市场的价格还在继续上涨,未来的形势逼人,甚至面临亏损。那么,钢厂又能对谁不满?向谁投诉?
 事实上,钢厂的盈利并不是像某些人所说的轧钢机就是印钞机,靠钢材涨价就可发了。在这次中国钢材市场高层研讨会上,有位金属材料有限公司的总经理,他有篇论文《从行业经营情况对比看钢铁业的发展》,文中以对比的方式,将钢铁行业与用钢材的下游行业的利润进行了分析比较,颇有说服力。文中说:据有关资料显示,生产一辆汽车用钢在500-1000公斤之间,而生产一辆中高档轿车的利润在5-6万元,一辆卡车也有1-3万元的盈利,毛利润都在20-30%。而钢铁企业,投入比汽车行业大,建一条生产线,动辄几十亿,资源消耗也大,且炼铁的矿石、煤炭等都不是不可再生的。在盈利上,就以目前的钢材市场价格计算,除少数品种的毛利润可能达到20%外,平均的毛利润在10%以下。今年是钢铁企业效益最好的一年,而平均利润率也只有5.4%,同期的汽车行业的利润率则为28%。
 再与房地产业相比。在一般情况下,每平方米的住宅楼的用钢量约30-50公斤,钢材的成本在150元左右,而目前的房价大幅上涨,在大城市,每平方米在4000-5000元,7000-8000元,甚至上万元的都有,开发商的毛利润都在15%以上。据2003年5月的《中国物价》的报道显示,今年一季度全国房地产价格在去年是涨的基础上继续快速攀升,与去年同期相比,仅房屋销售价格就上涨了4.8%,利润率也好于钢材业。
 不可否认,钢材价格上升,对用钢量较大的下游行业确实带来一些影响,比如一些生产技术含量不高,吨位较小的造船厂,因钢材的涨价将使生产成本增加,效益减少,甚至亏本。这就要靠自身的技术进步,降低成本和对市场信息的准确把握,消化不利因素,而不必对钢价上涨大为不满。家电行业也中如此,一台空调机,只需钢材10多公斤,就是钢材涨价1000元/吨,成本的直接增加也仅10多元,在降本增效上下功夫,而不要搞低价竞争,还是有利可赢的。据统计,2002年,家电行业的利润比钢铁业还高。
 电机行业的一些有识之士认为,钢价的上涨未必是件坏事,它迫使一些中小电机企业进行结构调整,不能生存的就该淘汰出局,从某种角度上看,钢价的上涨,给机电行业带来了一次重新"洗牌"的机会。据悉,有一些小型电机生产厂家已经被淘汰了。明年电机行业的调整力度将会加大。这也是逼出来的。
 当然,钢材价格的上涨要有一个度,不能过度,尽管时下钢价是属于恢复性上涨,但部分品种已处于较高价位,需引起警惕。若过度上涨,则弊大于利。业内人士认为,钢铁企业应与一些重点下游企业形成伙伴联盟,上下游间结成供应链和价值链,共同承担价格风险。如今已有多家大钢厂与船厂、汽车厂和大流通商结成联盟,应用市场化的手段,回避产品和原料的价格波动风险,如联手在国际市场进行订购大宗原材料,通过期货市场锁定价格,在国外建立原料基地,等等,以此来应对市场价格的波动,共同维护各自的利益。这才是积极、有效的举措和办法,而一味埋怨涨价,对涨价不满,则是无济于事的。