力拓坚持继续铁矿石谈判

昨天，力拓亚洲及中国区总裁路久成表示，力拓的首席铁矿石价格谈判代表已赴日本，力图弄清2008财年全球铁矿石基准价的细节；并表示，将继续谈判且不放弃分享海运费。

    2月18日，矿业巨头巴西淡水河谷与钢厂日本新日铁宣布：达成的65%的价格涨幅协议，这一结果不仅很多钢企没想到，似乎力拓也始料未及。

    昨天，力拓在北京举行业绩发布会：在中国等市场对铁矿石、铜等多种原料需求推动下，2007年该公司税后收益74亿美元，增加1%，创历史新高。股东分红同比增加31%，且承诺在接下来的2008和2009年的分红不低于20%。

    对于全球铁矿石谈判，路久成表示，力拓的谈判还在继续，且没有放弃获得海运差价。因为以地理环境来看，力拓应享受一些地理上面的优势。而这个优势在价格上面没有反映出来。

    一直以来，国际铁矿石谈判均以离岸价谈判。相对于巴西，澳大利亚距铁矿石与需求大户———亚洲钢厂更近，海运费更便宜。

    昨天，巴西淡水河谷宣布：又与日本日新制钢、住友金属、神户钢铁公司和JFE钢铁公司签订2008年度矿价协议。根据协议，巴西南部粉矿上涨65%；Carajas粉矿上涨71%。

    就此，钢铁专家徐向春认为，由于矿质不同有两个涨幅的情况此前也出现过，只不过2002年的谈判是巴西淡水河谷的两个矿价出现不同的降幅，分别为2.4%和1%。至于力拓坚持海运费的谈判，他表示，这不符合谈判惯例，何况巴西淡水河谷达成的谈判没有涉及海运费。

• 责任编辑：朵朵

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