债权人会议推迟 东星航空重整尚留“公关”时段

　　进入[东星吧]，看看大家都在谈论什么>>>

　　东星航空仍然生死未卜。虽然原定于7月3日召开的债权人大会宣告推迟，主张破产清算和破产重整的两方却均未因此停止角力。

　　记者昨日从东星航空第三大股东东星国旅处获悉，武汉市中级人民法院已经驳回了其要求对东星航空破产重整的申请，理由是申请者主体资格不合格。而债权人方面，除了最大债权人中航油仍积极向湖北高院提起申诉外，其余数家债权人对破产重整似乎并不热衷。

　　今日下午，东星航空将在北京就有关破产重整的最新情况召开新闻发布会。

　　东星国旅重整申请被驳回

　　东星航空重组负责人、东星国旅副总裁吴志勇昨日向记者证实，其已收到武汉市中院驳回其递交的《东星航空破产重整书》，驳回理由是主体资格不合格，是否代表东星航空董事会真实意图存在疑义。

　　东星航空战略投资者上海宇界公司代理律师国浩律师事务所吴越称，武汉中院在随后的释义中指，东星国旅在递交重整申请前并未召开东星航空股东大会，只能代表单一股东意见。而其在调查中发现，有东星航空股东对破产管理小组表示，并不知悉东星国旅提交的重整申请。

　　【这是一种非正常手段】，吴越认为。吴志勇也表示，他们不会因此放弃对东星航空的重整，在与战略合作伙伴沟通后，将准备向湖北省高院上诉。

　　7月3日债权人会议推迟

　　记者昨日还从东星国旅及东星航空几家债权人处证实，原定于7月3日召开的债权人会议已被推迟，具体召开时间待定。

　　这也给主张破产重整的一方留出了更多【公关】时间。

　　按照《企业破产法》的规定，债权人会议可以行使职权之一是【申请人民法院更换管理人，审查管理人的费用和报酬】。而由武汉法制办、武汉交委、武汉总工会等构成破产管理人正是东星航空最为不满的一点，其在声明中称，【破产管理者应为国内国际知名的中介机构，而非政府部门】。

　　东星国旅认为，如直接进入破产清算程序，东星航空的一些无形资产价值，将得不到任何体现。而通过有效的重整，注入新的资本和资金，改善和加强经营管理，增强盈利能力，逐步缓和并最终解决债务危机，将是有利于全体债权人、出资人、员工和社会各方的最佳选择。

　　有媒体报道称，上海宇界方面正就与东星航空债权人之一中航油进行了接触，就重整方案进行意见交换。在上周四发布的一份署名为【东星航空有限公司董事会】的声明中，其也表示，【将全力支持上海宇界有限公司和任何愿意参入重组的企业重组东星航空】。今天下午，东星航空还将在北京召开媒体说明会。

　　记者昨日多次致电破产管理人牵头者武汉法制办，但电话一直处于无人接听状态。其早先曾公开表态指，一旦高院驳回中航油上诉申请，债权人会议就会迅速召开。

　　相关报道

　　仅中航油一家债权人对重整持明确支持态度

　　目前仅有中航油一家债权人对东星航空重整持明确支持态度。持有东星航空逾5000万元债权的广州白云国际机场昨日对记者透露，公司目前还在讨论究竟支持东星航空破产清算还是破产重整，其也尚未接到召开债权人会议的具体日期安排。另一债权人深圳机场（行情 论坛 资讯）（000089,股吧）则表示，其已经向法院申请了对东星航空破产保护。