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昨日由于权重股表现不佳对股指构成压制,这导致大盘出现了一波回落,但午后个股的活跃度明显提高，盘中可见，奥运、3G、新能源、农业、化工等概念题材股显示出明确的作多迹象，中小型题材股仍然是投资热点。
盐田港（000088）作为我国第二大港、占深圳港近一半市场份额的港口，具备持续成长能力。"十一五"期间港口物流行业发展良好。宏观经济总体向好，珠三和深圳经济将继续保持快速发展，出口在国民经济发展中仍发挥重要作用，集装箱化率将不断提高，深圳港口集装箱吞吐量将保持较快速度增长；国家将继续大力支持港口物流产业的发展，深圳市在"以港强市"战略指导下，也将港口物流产业作为全市的支柱产业之一。06年中国港口总体货量稳步增长，吞吐量达56 亿吨，增长15.4%，集装箱吞吐量9300万标箱，连续4年居世界首位。而母公司盐田港集团与和记黄埔合作投资66亿港元建设经营盐田港集装箱码头三期工程，建成后对一、二期和三期码头年集装箱总吞吐量，按约定的分配公式在一、二期和三期之间分配。三期中，以和记黄埔为首外方财团占 65％，盐田港集团占35％，吞吐能力为200万标箱，整项工程06年中全部完成。建成后盐田港区集装箱年处理能力达500万标箱，成为华南港口主枢纽港。另外，公司还联合和记黄埔建设西港区，继续做大做强港口主业。
另外，07年之前大股东曾经两次向上市公司注入优质资产：第一次是2000年集团公司将盐田国际27%的股权及梧桐山隧道50%的股权注入上市公司；第二次是2004年集团公司将西港区4-6#泊位的岸线及土地使用权注入上市公司，增强了上市公司的经济实力与盈利能力，使公司的总资产与净资产直接增加。此外，大股东还在业务方面进行了强有力的支持，没有违规担保、占用上市公司资金及资产的情况发生。
作为具有良好业绩成长潜力的港口概念股，是一只不可多得的没有被充分挖掘的潜力品种，作为各路机构交差持股且估值偏低的蓝筹价值品种，在整体上市预期之下,研究机构纷纷调高长期目标位, 中短线可给予重点关注！
来源： 世纪证券
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