六款最为紧俏车型大搜罗！

来源：北京青年报

    预订到提车需等两个月———

    目前市场上有几款“紧俏”车型，它们以今年新上市的车型为主，如凯旋、骏捷、思域等，要想买到这些“紧俏”车型要等多则两个月少则一个月。

    记者了解到，这些车型紧俏的主要原因是需求量大于供货量。

    据分析，有的“紧俏”车型在7月份供货将会加大，紧俏局面将会缓解，而有的车型“紧俏”可能会持续到10月份。

    ●紧俏车型一：速腾1.8T车型

    售价：19.78万－21.68万元

    现订车等待时间：两个月左右

    紧俏原因：据了解，目前一汽大众在京销售状况不错的经销商速腾的订单有100台左右，其中1.8T车型能占速腾订单量的70％左右。由于4-6月份速腾生产量小导致资源紧张，1.8T车型更加紧张。

    预计缓解时间：7月份

    据了解，从7月份开始，一汽大众根据未交付订单量将提高速腾各车型的生产量，7月份生产约7000台，比6月计划的2500台生产量增加了4500台。7、8、9三个月一汽大众将排产2万辆速腾，约占全年排产量的50％。

    ●紧俏车型二：领驭1.8T自动豪华

    售价：22.88万元

    现订车等待时间：两个月左右

    紧俏原因：领驭目前仍有大量订单没有交付，而1.8T自动豪华车型又是订单的主力，加之5月份上海大众检修设备停产，造成了货源进一步紧张。

    众义达汇诚店总经理助理陈雨表示，众义达汇诚仍有160份左右的领驭订单没有交付，现在订车的消费者提车需要等到7月底。据了解，其他销售情况良好的上海大众在京4S店领驭订单均有100份左右。同时，1.8T自动豪华车型是领驭的销售主力，大众页川销售经理牛D介绍，1.8T自动豪华车型约占领驭订单量的40％。

    预计缓解时间：8月份左右

    据了解，上海大众检修设备完成后，产能逐渐恢复，预计7月份产量将进一步加大，8月份领驭的供货情况将明显改善，“紧俏”情况将逐渐缓解。

    ●紧俏车型三：思域VTI 自动挡

    售价：17.68万元

    现订车等待时间：两个月左右

    紧俏原因：据了解，东风本田在京的4S店每家店思域的订单约100台，而5月份厂家给每个经销商的供货仅有十几台。另外，受部分进口件供应紧张的影响，目前思域的排产量不大。思域上市后一直持续“紧俏”，目前市场上加价8000元，VTI自动挡车型约占思域订单量的70％，更加“紧俏”。

    预计缓解时间：7月中旬后

    据了解，本月开始思域的产量逐渐加大，预计6月底至7月中旬经销商能把现有的订单交付完。另外由于思域定价偏高，现在订单的增量缓慢，后期订车的消费者提车的速度会逐渐加快。

    ●紧俏车型四：东风206/' target=_blank>标致206全系

    售价：8.68万－10.68万元

    现订车等待时间：1个月左右

    紧俏原因：据了解，目前东风标致每个月给每家经销商的供货量为60台左右，而每家经销商每个月新增的订单也在60台左右，因而206持续需要预订。另据经销商介绍，东风标致已经加大了售价9.78万元手动豪华车型的生产量，这款车型预订后的等待周期可能会缩短到半个月左右。

    预计缓解时间：10月份

    据经销商分析，由于8月份东风标致会放高温假，当月资源会很紧张，另外9月份将是销售旺季，需求量会加大。预计206的资源紧张情况会到10月份以后才能缓解。

    ●紧俏车型五：凯旋旗舰型

    售价：20.88万元

    现订车等待时间：两个月左右

    紧俏原因：据了解，由于神龙汽车生产线排产车型众多，如富康、爱丽舍、206等，加之凯旋有部分进口件供货紧张，凯旋的产能不足。目前东风雪铁龙在京的每家4S店凯旋的订单量约为80台，预订车型中约60％为旗舰版车型，6月份每家经销商的到货量仅有十几台，由于供货周期太长，部分经销商已经不愿再收订金。

    预计缓解时间：8月份

    东风雪铁龙的经销商预计，8月份开始凯旋产量将加大，凯旋资源紧张的情况会有所缓解。

    ●紧俏车型六：骏捷1.8L手动豪华

    售价：10.58万元

    现订车等待时间：两个月内

    紧俏原因：北京方向华晨店总经理蒋园茜表示，方向华晨店还有近600份订单没有交付，其中1.8手动豪华车型占60％左右。据分析，骏捷1.8L舒适和1.6L车型预计一个月内能提车，而1.8手动豪华车型预计两个月内可提车。

    预计缓解时间：8月份

    据悉，骏捷的产能在7月份可能会逐渐加大，预计8月份骏捷供应紧张状况会缓解。

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