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NO.1一汽轿车C301
两年前,一汽轿车引进马自达6时我们就得知其新一代中级轿车将诞生于这个相当出色的平台之上。两年后一款厂内代号C301的产品初露端倪,它是红旗2006年最重要的产品,计划于今年第三季度投放市场。它将最终取代由奥迪100发展而来的“老”红旗轿车的地位。
C301基于马自达6,所以包括底盘和内装等很多部分会达到很大程度的通用性,将在一汽轿车的新工厂与马自达6并肩生产。根据获得的信息,C301车身一前一后,与马自达6相比完全变了,巨大的水箱格栅使车头的造型向上隆起,C柱加宽了,腰线更深,并与向外凸起的尾灯融合,尾灯的设计很有“红旗”的特色。动力系统很可能会以马自达6的2.3升和2.0升发动机为基础。
发动机:预计2.0L,2.3L
投产可能性:100%
上市时间:预计2006年第三季度
期待程度:★★★★★
价格预测:预计20万元左右
NO.2长安福特福克斯两厢 即使很多厂商对是否投产两厢轿车仍然心存顾虑,但是两厢福克斯却是一款实在不应该放弃的经典车型。预计2006年内就会驶下长安福特的生产线,同样配备2.0升和1.8升的4缸发动机,长度超过了4.3米。别指望它会卖得更便宜,强烈的运动感和漂亮的背影甚至比三厢版更吸引人。
在它的周围满打满算也就是骐达、高尔夫和凯越HRV几个“对手”,如果抛开价格因素,就产品本身来说,两厢福克斯绝对是这个级别中最好的产品,当然前提是新高尔夫A5不会国产。
发动机:2.0L,104KW;1.8L,91KW
投产可能性:100%
上市时间:预计2006年下半年
期待程度:★★★
价格预测:12万元~17万元
NO.3比亚迪F6 从微型轿车到中级轿车,比亚迪的产品将实现“大”的跨越,时间是2006年9月份。F6最早亮相于2004年的北京车展,是比亚迪自主研发的中型轿车。如果说F3还能看到别人的影子,那F6则属于绝对的原创。1.8升和2.0升两款4缸发动机将为它提供动力。其竞争对手是像东方之子这样的自主品牌车型。
发动机:1.8L,2.0L
投产可能性:100%
上市时间:2006年9月
期待程度:★★★
价格预测:15万元以内
NO.4东风日产“新蓝鸟”
东风日产的下一款新车已经确定,就是日产的新一代BluebirdSylphy。在日本这款车的前一代是中国消费者熟悉的,目前还在国产的阳光,而与国产的蓝鸟(Blue?bird)没有直接关系。据悉这款车将定位于天籁和蓝鸟之间。BluebirdSylphy的长度要比国产蓝鸟略短,但外形尺寸比阳光大不少,长度超过了4.6米,轴距达到了2.7米。
国产BluebirdSylphy将会用日产的4缸2.0升MR20DE发动机,搭配CVT变速器。这款车的配置也会很高,包括智能钥匙、DVD导航系统、主动式大灯以及倒车影像监视系统等。
发动机:2.0L,98KW
投产可能性:100%
上市时间:2006年秋季
期待程度:★★★★★
价格预测:16万元~20万元