新天籁成功战千里 技术价值领跑中高级车市

    【中国汽车网沈阳讯】中高级车的竞争，从来都不可能单靠某方面取胜，而是隐藏于表面之下多方综合实力的较量，全面并能够迎合消费者需求，是中高级车取得市场成功的前提。对于消费者而言，中高级性能的评判，如果仅从外观来说，是很难考量的。而消费者日常驾驶中最为普遍的汽车油耗，作为汽车技术性能集中的外在表象之一，成为消费者衡量产品技术优劣的一项标准。这由于汽车油耗，尤其是排量较大的中高级车的油耗，不仅仅是动力组合的较量，更多是对其背后厂商技术能力与价值的全面考量。

　　日前，在“2009全国城市汽车节油极限挑战赛•新天籁一箱油挑战赛”上，一箱油行驶1554.6公里、百公里平均油耗4.5L（2.0L组）和1463.9公里、百公里平均油耗4.8L（2.5L组）的优异成绩，不仅创造了中高级轿车节油性能的奇迹，更极大地扭转了消费者对中高级车的高油耗认知。面对这款超低油耗的中高级轿车，人们除了投以艳羡的目光之外，更多是看到了浓缩着技术日产的智慧。

　　节油典范彰显“技术日产”

　　国人在购买省油车时一直存在“车尺寸越小越省油”、“动力越大越费油”、“手动挡一定比自动挡省油”等众多节油误区。然而，是否节油并不在于这些表面文章，更多的是那些看不到的真正技术实力。除去与驾驶技术主观因素密切相关外，自重、动力等技术性的客观因素才是影响油耗的主要原因。一般来说，整车重量每减轻100kg，百公里油耗可以下降0.1升，而发动机的技术含量，它的匹配与调校，不仅直接影响到车辆的动力表现，同时也会对油耗产生举足轻重的影响。

　　几十年的技术沉淀与一次次的革新，让NISSAN一直长葆“技术日产”的世界级声誉，而新天籁（点击:网上购车优惠）更是NISSAN品牌集全球顶尖技术倾力打造的旗舰车型。东风日产工程师自豪地说：“全球先进的VQ发动机、全新的X-TRONIC CVT无级变速器，使得新天籁的燃油经济性在同级别车中无出其右，甚至与经济型轿车相比也毫不逊色！”