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进口车理应其升?奥迪Q7需加价3-5万提现车

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时间:2008-08-19 09:03 来源: 中国汽车网

  近日,大排量车消费税上调的声音继续高涨,尽管消息迟迟未能落地,但豪华车市场已经借势而涨。编者走访深圳车市发现,许多品牌的优惠已经开始缩水,甚至出现加价销售情况。

  编者今日在深圳4S店了解到,现在奥迪Q7现在各店车比较少,都需要预订,等车3个月,现在提车需要加价3万-5万元,预订排期按照指导价销售。奥迪4S店销售顾问告诉记者,奥迪TT目前有现车,有黑色、石榴红、银色可供选择,没有涨价也不用加价,但3.2T的不到9月份可能就会涨价了。据悉,目前市场上奥迪A8和TT均可以提供2万-3万元的购车优惠,但奥迪A86.0需要预订。

  以下为网上车市深圳站市场收集行情:

  奥迪Q7所采用的V8发动机经过了调整。其连续的扭矩曲线能够一直到达额定转速,并且能够自我调节――这些就是新款发动机的性能特征。

  该发动机能在6800转/分的时候输出惊人的动力(257千瓦/350马力),并且在3500转/分时输出440牛?米的最大扭矩。但它的过人之处不仅于此,其驾驶性能也绝对一流,即便是在激烈的比赛竞争当中也毫不逊色。

  编者评:奥迪Q7其实还指是一部大型轿车,我们之所以这么说,是其的家族并没有完全的越野性能体系来支撑Q7的功能,对于一款公路型SUV来说,舒适性才是至关重要的地方。良好的动力,精准的操控,时而下到泥泞不堪的道路上,显示一把自己的越野性能,也是未尝不可,但对于一款百万级的车型来说,我相信并没有多少人足够忍心将其扔到破路上来验证自己的性能。所以说强大的公路性能才是其做大的特点。

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