到店即优惠 7款“改版”新车

图解：也许消费者有这么一个感觉，车价天天在降，购买时却发现价格还是在那个范围。其实市场终端优惠幅度厂家一直在进行巧妙调控，每年厂家推陈出新的改款车就是最有效的方法之一。近期又有近10款的新车入多，许多车型是在面临竞争的强大压力主动进行“翻新”，争取在车价、产品竞争力上有更多的主动权，但是这项策略在汽车消费环境逐渐成熟的今天能否如愿奏效？我们所看到的是数款新车未到店却优惠政策先行，足以说明时下小改款车挣扎的泛力。
     NO1、“增配版”蒙迪欧致胜——优惠幅度：2.3万元
     07年底长安福特推出蒙迪欧最一代产品致胜，从老蒙迪欧的沉稳风格一下了走向了致胜的运动风格，此次换代在产品定位上转变得很彻底。鉴于福克斯品牌在中级车市场的成功，蒙迪欧也想通过运动风格在中高级轿车市场再续辉煌，然而拥有比凯美瑞、雅阁还大的车身尺寸，代表福特最新产品技术平台，却在市场上始终找不到感觉，甚至仅维持在换代前老蒙迪欧的水平。在价格一度跌入15万区间后，蒙迪欧致胜选择了增配不加价的策略，但是在市场压力面前，终端优惠无法因增加配置而回收，反而更下一成，2.4万的优惠幅度比增配前还低。