车商降价促销救市 车市进入空前冷清阶段

　　4月份以来的广州车市，用“门前冷落鞍马稀”来形容，似乎一点也不为过。即便是周末，记者走访最为广州市中心的赛马场汽车城，人气也有些不尽如人意。进口车、高端车、中级车、经济型车、微型车，销售普遍遇冷。而油价的上涨，更是给经济型车市场当头一棒，许多准车主听油色变。

　　在经销店层面，商家们从4月期待5月，5月期待6月，经历了两个月的销售量大跌、库存压力后，纷纷选择降价促销来救市。广物汽贸有关负责人告诉记者，现在的车市进入空前冷清阶段，经销商的库存量较以往增加了几倍。为了减轻资金压力，经销商们对车价一降再降，以期刺激消费。这对于已经做好全面预算的消费者，或许是一个出手的好时机。

　　市场直击 新车仍不断蜂拥上市

　　记者从广州本田经销商处了解到，7月2日新一代飞度在北京发布时，广州本田还推出了一款第八代雅阁(Accord)轿车的全新车型2.0EXNavi版，厂家指导价为21.98万元。

　　近日，马自达6再推两款2.0LAT车型：时尚型和运动型，指导价格分别为16.38万元和17.38万元。至此2.0L车型已增至5款，马6用更丰富的产品线为用户提供了更多的选择，同时也进一步强化了马6在A级高端至B级低端细分市场的竞争能力。目前，该车型已经抵达广州各一汽马自达4S店，目前全面接受预订。

　　进口车篇销量仍增，价格下滑

　　2008年1至5月份，中国汽车进口量累积达到17.1万辆，同比增长了59%，远远超过去年37.9%的增幅。一方面是销量的增长，另一方面，却没能逃离车市价格指数整体下滑的大势，而且进口车因为价格基数高，给出的优惠也自然是极具“诱惑”。

　　从6月份开始，国内进口车降价的消息就不断传来。据了解，奔驰E级全系车型目前均有让利，最高优惠达5.8万元，最低售价44万元，尤其是在前不久油价上涨后，更有车商推出了购车送5年10万公里油费补贴的活动，补贴金额高达1万元。

　　来自进口大众经销商的消息，近期购买辉腾和甲壳虫车型，均可享受免购置税的优惠，按车价折算，辉腾最高优惠达到6万元，甲壳虫优惠幅度达2.5万元。据乘用公司销售经理告诉记者，目前这两款车货源较充足，甲壳虫不同车型和颜色大多有现车，辉腾V6部分车型需要从德国预订，时间最长是3个月。

　　另外，道奇锋哲的优惠更为惊人，作为道奇旗下首款以进口身份引进国内的车型，道奇锋哲在广州的马路上甚为少见。该车在6月初首次大幅降价2万元后，锋哲两款车型近日又有大幅度让利，其中2.4L低配车型让利5万元，现售22.8万元，2.4L高配车型让利6万元，现售24.8万元。

　　与锋哲车型相比，降幅可位居亚军的应该是雷克萨斯旗下车型IS300，目前这款车全系车型价格可下调4万元，其中IS300炫动版价格已经下探到43.9万元。另外，现在购买大切诺基全系最高可享受到2.5万元的现金优惠；马自达5全新车型在各销售店已有万元现金优惠。

　　有奥迪经销商分析道，今年的车市现状，最重要的原因是，今年的经济大环境不是很好，股市暴跌、物价尤其是油价上涨，使得很多潜在的进口车消费被搁浅。同时，人民币又不断升值，为进口车价的下降提供了可能，客观上使得国内的进口车经销商有能力降价促销。

　　新车篇降价比以往来得更快些

　　2008年上半年的广州车市，全新的、大改款的、小换面的车型纷至沓来，让人目不暇接。1至6月份，从经济型车、中级车到中高级车，从三厢车到两厢车，每个细分市场都可谓新车迭出。而这些新车型也成为拉动市场增量的重要组成部分。

　　1月份的第八代雅阁，2月份的两厢307、新威驰，3月份的逍客、克莱斯勒铂锐，4月份的伊兰特悦动、马自达2劲翔，5月份的新凯越，6月份的上汽荣威550、上海大众朗逸、广汽丰田雅力士等等。上半年，即便不利因素众多、车市销量增速放缓，但厂家推新车的热情并未因此降低。上半年上市的新车，不但数量多，而且各细分市场全面开花。

　　再回头看看这些新车在市场的表现，可谓几家欢喜几家愁。表现最为良好的应该属4月份上市的伊兰特悦动，目前还没有明显的降价让利，并且在上市的第二个月在广州的上牌量达到153台，超过老款伊兰特112台的上牌数。

　　但更多的车型，则是一改以往新车上市各领风骚一两年的局面，新车效应越来越缩短，首先是2月份上市的新威驰，上市不足一月，便爆出3000元的现金优惠，如今该车型部分4S店最高优惠已经达到8000元。

　　新凯越上市后，更是让人咋舌的在一周后给出2000元的现金优惠，6月份新凯越的销售如何，记者暂时还没有数据可以说明，但是目前新凯越的优惠已经超过万元。上周南菱别克在举行店面改造完工仪式时，针对新凯越给出了现场订购现金优惠8000元，当天便订出两台车，均有现车供应。

　　业内认为，部分新车型的上市的确触动了消费者神经，但更多的新车则被淹没在新车大潮中。广州车市经历了十数年的发展，消费者越来越成熟理性，并且懂车的消费者越来越多，要想在新车如织的车市里脱颖而出，品质和价格是决定性因素。

　　老车型 优惠幅度让你咋舌

　　从6月份开始，各家汽车企业及相关行业协会都在统计上半年度车企销售完成情况。而众多经销店停车场数不胜数的新车，足以表明眼下车市中的经销商们正面临着空前的库存压力。记者了解到，大部分经销商处的库存量已达到了平时的两倍。

　　广州车市还不时流传出一种声音，有部分日系品牌，因为品牌店太多，品牌内部的竞争过于激烈，导致有经销店逐步出现资金问题，表现在销售环节，则是比其他同品牌经销商更加优惠的倾销车辆，以求更快的资金回笼。

　　记者走访市场了解到，6月份，降价幅度最大的老车型应属别克08款君越，去年底上市后，很快便给出优惠，目前的优惠已经达到3万元，降价后君越最低售价约为18.6万元，降价幅度近15%.

　　来自奥迪经销店的消息，奥迪A4车型在广州市场一直表现良好，特别受到不少家庭用车的青睐，从2003年上市以来，经历了数次改款，去年底推出2008年新车型时，还特别针对南方市场，去掉座椅自动加热功能，改为太阳能天窗，更加适合南方炎热的夏季。目前，该车型优惠达到3万元。

　　东南汽车在6月5日公布了部分车型的召回消息后，市面上在售的东南车型均不同程度地受到影响，在此次召回中涉及的戈蓝车型就出现了价格上的松动，各款车型均出现了不同幅度的优惠。目前市场中在售的三款戈蓝车型，最高的现金优惠已经超过3万元。

　　6月初，蒙迪欧-致胜4款车型降价最高的是2.3L时尚型，降幅高达2.5万元，其次是2.0L经典型，降幅2.2万元。记者了解到这两款车之前只占全国月销量的15%左右，所以成为此次降幅最大的车型。另外，2.3L运动型和豪华型的降幅为1.5万元。

　　新车来老车降，这个已经是车市发展的必然，但是今年以来，各个细分市场的降幅足以让你目瞪口呆，而以往现金优惠3万元大多出现在价格较高的豪华车型，今年则被中高级车型普遍采纳。

　　车市中考有些“悬”

　　据统计，今年上半年乘用车整体销量为332万辆，同比增长14%，其中轿车销量为240万辆，同比增长13%.从上半年各月销量同比增速来看，第二季度开始，几乎每月同比增长的幅度都在下降，从而拖累上半年的销量增长最后达到14%，而轿车增长甚至只有13%，MPV增长更是为2%，几乎原地踏步。这是自2004年以来，半年增长最缓慢的。

　　另外，从全国来看，在轿车市场，一汽大众、上海大众、上海通用再次确立了在中国车市牢固的三甲位置。6月各主流厂商继续保持5月的销量，一汽大众在上半年完成26.55万辆，上海大众、上海通用为25.3万辆、24.88万辆。它们三者今年全年预设的销售目标为60万辆。

　　在广州市场，则仍然是日系车的天下，业内预计，日系品牌将占据广州汽车上牌数量的约60%.特别是销量占据主力的中级车市场，利润为重的中高级车市场，首次购车或女性购车较多的小型车市场，日系车型都较受青睐。

　　但今年上半年车市，最红火的莫过于1月和3月，从1至5月份的上牌情况来看，3月份之后，数据明显呈现下滑趋势，而各个板块的市场人气，各经销店的苦寻情况更加佐证了上半年市场的不及预期。业内认为，与往年相比，今年的车市中考分数将会下降。