本是同“根”生   相煎何太急

　　近期，笔者通过内部消息得知，一汽马自达即将向市场上推出马6的两款小改款车型，但并未得知改的什么和市场价格。但该人士透露，这两款小改款将给目前不景气的车市带来一次巨大的震荡。从最近一汽马自达的举动以及该人士神秘的表情里，似乎暗示着，一汽马自达某种信心与决心。

　　那对一汽马自达来说，究竟有什么样的信心与决心呢？――那就是“上下通吃、力克‘A’级车”！

　　对于“上下通吃”这个词，我们并不陌生，大概是一年前的时候，一汽马自达在广州的一次产品上市会上，就喊出了这个口号，当时他们还运用“一打二”“二打一”动画效果，来解释了为何能做到通吃。时隔仅仅一年的光景，“守B攻A”的策略就应运而生了，可见一汽马自达的胃口与胆识了。

　　针对即将上市的改款车，该人士透露上市的目标主要还是指向“A”级车――卡罗拉、思域。为什么B级车的马6非要和A级车的卡罗拉、思域较劲呢？从今年前5个月来看，卡罗拉和思域的市场销售量分别占据A级车销量的15%、6%，在A级车阵营里，这两款日系车占据了总销量的1/5。而马6凭借着B级车的平台，丰富的高科技配置，超高的性价比优势，完全可以与卡罗拉、思域争得一分天地。

　　为什么少了前些日子里所提到的速腾呢？估计与油价的上涨有关系，既然油价上涨，那么日系车省油的特点将自然的浮现水面，无须在于非日系的车型多费口舌了。

　　笔者认为，对于马6、卡罗拉、思域来说，虽然同为日系车中的典范，但市场是无情的，也只好眼睁睁的看着它们绞杀在一起。无论这场较量的结果怎样，笔者真诚的希望有更多高性价比车型不断的问世，真正让好车走向平常百姓家！

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