从2007年2月起,上汽秘密打造中的新车荣威550便披着神秘伪装出现在人们的视野中,而在随后的日子里,这款车出现在世界不同的角落,身上的伪装也越来越少。整整一年的时间里,这辆倍受公众关注的车究竟去了哪些地方?又做了什么?

荣威550环球测试
笔者在收集荣威550在各地的路试谍照后,根据被曝光的信息将照片整合,一张清晰的550“环球旅行”图豁然明朗于眼前。
瑞典、英国、德国、澳大利亚、新疆、珠海、满洲里……全程475万公里,相当于绕地球赤道120圈!
荣威550的“环球旅行”并不轻松、惬意。一路奔跑,一路测试,荣威550为了缔造一款经得住世界市场考验的最好的中国汽车而努力着。

在寒地测试
2007年2月,瑞典
荣威550的第一张曝光谍照,最早出现在欧洲某知名汽车网站上。皑皑白雪之中,550全身被黑白棋盘格式的伪装包裹,车头与车尾还加重了伪装。据了解,该测试地点为瑞典阿尔卑斯山脚下的极寒试验场,是国际上知名汽车厂商测试新车的必去之处。

在试车场
2007年5月,英国
身在英国Mira试车场的谍照记者拍到了荣威550的测试谍照。全车依然裹得严严实实,只能依稀从出气格栅的形状来辨认它的身份。
2007 年7月,德国
英国畅销汽车周刊《Auto Express》上刊登了一张荣威550在德国进行高速测试的谍照,并称它“很可能成为同级车中最有实力的车型”。虽然天气已经渐渐炎热,但此时荣威550依然穿着密实的斑马纹伪装服。
2007年10月,澳大利亚

在沙漠路试
十月,荣威550开进了澳大利亚内陆深处的极热沙漠试车。这里每天都是46摄氏度以上的高温,适合不断地测试发动机的散热、轮胎耐热性及车内空调的制冷。

前脸造型基本清晰可见
2007年11月,中国珠海
2007年11月,荣威550终于回到国内测试。曝光的珠海测试谍照中,荣威550的大致外形已经很清晰了。经过漫长的测试,车壳上不可避免地留下了很多“伤痕”,不过550依然昂首挺胸,像一名随时候命奔赴战场的勇士。
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