近年来,随着各大汽车巨头不断挺进中国市场,原本平静的高级车市场也硝烟四起,竞争日益激烈。最近几个月,适逢消费税的调整与油价的上涨,更是加剧了高级车市场的白热化竞争。高级市场作为"兵家必争之地",面对日益激烈的竞争和细分的市场,各路厂商群雄逐鹿,各显神通,不断推出新品。
与中低档车型相比,在高级车市场,消费者对价格敏感度较低,消费观念也更理性和成熟,对高级车的选择相对比较有心得。他们不仅懂得如何鉴定高级车的品质、配置、舒适性和安全性,同时对设计品位和服务质量等也更加注重,所以高级轿车市场的竞争往往是综合实力的竞争。而于今年四月份全新上市的新天籁,一经登场即受到人们的广泛好评,在高级车市中表现不俗,才上市一个多月,就实现了口碑和销售双丰收。能在竞争激烈的高级轿车市场获得如此骄人的佳绩,新天籁值得好好研究一番。
作为"新成功人士座驾"的新天籁,在充分继承了天籁系列优良品质的基础上,在动力单元、外观还有内饰都有创新的升级,突出的性价比更稳固了其在高级车中的市场地位。新天籁搭载日产顶级X-TRONIC CVT 无级变速系统,动力强劲的全球十佳引擎--VQ引擎,大气而不失儒雅的设计、齐全周到的配置及其安全等诸多优良性能都是其制胜的法宝。
首先,从设计上看,新天籁为日产与雷诺合作后全新开发出的一款高级轿车,吸收了来自欧洲的高贵基因,可谓"系出名门"。其高雅时尚的造型,精致豪华的内饰和卓越的行使性能,将豪华车的优势和公商务车的特点有机的结合起来,加上其外形充分展示东方式平衡,自然间散发出自信、优雅与不凡的品味,可谓高级车中的精品。
其次,从技术上来看,新天籁所装载的日产VQ引擎连续十二年获得"全球十佳发动机"殊荣。VQ系列自诞生之日起,即以强劲动力、高度的通用性以及运行的宁静效果而成为NISSAN高级轿车的主力引擎。除了天籁之外,350Z也是这一"心脏"的使用者。VQ35DE引擎的缸体沿用了VQ系列V型60°夹角的成熟设计,从引擎型式上就已保证了天籁轿车的高级车属性。同时60°的夹角设计也保证了引擎运转时的高度平稳性,使得引擎的静音性能得到加强,从而带来天籁非凡的静音性能。而专为天籁而开发的VQ系列新成员VQ23DE,同样同样具备DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时智能控制系统,不仅在低转速下有着充足的扭矩输出,在安静性、加速性上同样表现卓越。
在技术升级的同时,新天籁继续倡导东风日产公司一直推崇的环保理念,积极筹建"天籁绿洲"项目。随后,又在全国十大城市上演"天籁非凡夜"主题活动暨新天籁特别纪念版拍卖活动,正是这些全方位的举措,让新天籁一上市,就取得了良好的成绩。
独特的血统和卓越的品质造就了新天籁非凡强劲的竞争力,在高级车市竞争日趋激烈的形势下,新天籁还能否凭借其出色的品质和非凡的气质,一路过关斩将,再续佳绩呢?我们拭目以待。
文/小孟 编辑/张国泳
|
行 业 热 点 |
||
|
热 门 车 型 |
||
全 国 车 市 |
||