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大嘴还是原创好 历数各家门派的大嘴风格

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时间:2008-05-27 10:00 来源: 太平洋汽车网

  俗话说"大嘴吃八方",最近看到网上一新车,又是大嘴。联想到现在大街上越来越多的大嘴汽车前脸,不禁手痒,历数一下各家门派的大嘴风格。

  大家都说大嘴是奥迪搞出来的,其实不太准确,只不过奥迪做得最夸张、最霸道而已。大嘴--大格删设计历史悠久,因为散热的需要,早先的老爷车几乎都是大格栅设计。现在的大嘴功能性作用已经不重要,重要的是漂亮、张扬。

  家族式个性大嘴

  先从最新的这个"大嘴"说起吧,这个"大嘴"上挂着雪佛兰的金领结LOGO。雪佛兰的大嘴也是有家族渊源的,给我留下最深印象的就是去年北京车展上的WTCC Ultra,一款大胆前卫的概念赛车,将汽车外在形体语言发挥到了极致,很震撼。WTCC Ultra上的"大嘴"把雪佛兰家族传统的复合双孔格栅做了很现代的设计,据说灵感来源于鸟类的掠食动作,真的是凶猛。再翻翻之前收藏的一些图片,发现雪佛兰的"大嘴"还真是历史悠久,并且根据车型的特点"大嘴"被演变成各种版本,各具特色。


2003年底特律车展的上的雪佛兰SS,首次亮相的"大嘴"预示着雪佛兰的未来设计方向,使这款车成为那界车展最耀眼的明星


雪佛兰Cheyenne,未来皮卡的代表作同样是因为"复合式大嘴"而被写入家谱


雪佛兰2004 Nomad,"抽象派"一体格栅


作为多用途车,雪佛兰Uplander线条柔和的"大嘴"与SUV的外观,体现了一种CROSSOVER的风格

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