您当前位置：阿里巴巴 > 以商会友> 资讯 > 汽车资讯  > 正文

购买中级车 谁是长远投资 谁才是真正超值？

时间：2008-05-17 07:00     来源： 太平洋汽车网       文字选择：大  中  小

　　以前，我们通常会用性价比来比较车辆的价值，但是现在汽车的使用成本以及二手车的残值，也将列为权衡的重要因素。在这里，我们选择了TIIDA颐达、标致307、凯越三厢和伊兰特这四款当红的中级车型，看看在全新的对比条件下，谁才是真正的最超值？

　　重价格，更重性价比

　　以前将这四款车型摆在一起，有一点区别比较明显--价格。虽然凯越三厢和伊兰特的配置远不及TIIDA颐达和标致307丰富，但是价格上的优势，还是帮助它们在中级车市称雄多时。当然，现在的消费者更看重性价比。不久前，标致307全系进行了价格大调整，性价比得到大幅提升；而TIIDA颐达07款在增配之余，也在"东风日产腾飞07  挚诚巨惠"促销活动中回馈了消费者万元大优惠，新装备、新车色、新优惠，更是令它再度成为市场的焦点。

　　这四款中级车型定位于家庭轿车，家庭轿车尤其看重空间和舒适性。在这一方面，TIIDA颐达以其突出的纵向长度和精致的内饰做工，占尽优势。而标致307也凭借前座的空间感和欧洲风格的内饰，赢得了消费者的广泛好感。相形之下，凯越三厢和伊兰特略显平庸，内饰质感过于普通，已经成为它们一块硬伤。在技术层面上，TIIDA颐达和标致307更是抢尽了风头。TIIDA颐达在初段中段的加速表现相当优异，而标致307强于操控，也是个性鲜明。

　　 买实惠，不如用实惠

　　车子开进了家门，汽车的消费并没有终结。车辆的定期保养是每个厂家都有要求的强制性维护，燃油的消费也会随着使用的增加而不断累积，还有一些计划外的维修和易损件的更换，都需要花钱。在这些费用里面，这几款车从第一次保养一直到行驶3万公里所需的正常保养费用都差不多，差距就在几百钱之间，但是在油耗和维修上所需的花费就相当明显。

　　先说燃油消耗吧。下表是各车型自动档的燃油消耗数据。从统计数据中，我们可以看出TIIDA颐达的优势相当明显。如果以使用5万公里来计算的话，TIIDA颐达的燃油成本比标致307要低近3000元左右，比最接近的伊兰特也要低出1500元左右。当然，燃油消耗还与驾驶技术、路况等有关，但是这些因素无法量化，所以这在里暂不考虑。

　　再说维修成本。在车辆的使用过程中，难免会出现磕磕碰碰，还可能需要不时更换机油滤清器、火花塞等易损件，这些都可能牵扯到维修。在这方面，凯越三厢和伊兰特由于推出较早，维修更换的成本相对低廉。不过，我们也必须考虑到车辆品质的稳定性。在去年J.D. Power亚太发表的新车质量调研报告中，TIIDA颐达位列入门级中级车型榜首，其质量问题是最少的，在实际使用过程中，它的经济性或许有过而无不及。

　　买车也要有残值意识

　　很多人在车辆使用过一段时间后，会考虑卖车或换车，而车辆的保值率无疑也会成为购买之前考虑的因素之一。通常韩系车在二手车市场上的表现都很一般，由于价格的不稳定，一般商家在收购伊兰特时，也都是以市场的最低价为参考。相对而言，凯越三厢的保值率还算不错，虽然它的价格也是逐年递减，但良好的车况很让人放心。二手市场上现在TIIDA颐达和标致307还不多，不过凭借着新车市场的持续热销以及车型本身的技术先进性，就算进入了二手市场，相信也会有不错的保值率。

　　总评：

　　从这一系列的比较中，我们可以看出，虽然凯越三厢和伊兰特在售价上占据了一定的优势，但在实际的使用中，TIIDA颐达展现出强大的综合实力，是名副其实的"绩优股"，值得购买。事实也证明，随着人们消费理念的成熟，TIIDA颐达越来越为市场所青睐。4月TIIDA创下了单月销售超越13000辆的佳绩，挤下伊兰特，位列中级车畅销榜的第二位。 我们相信，后劲十足的它日后还会有更加精彩的表现。

  • 关于“厂商要闻”的资讯
  • 更多
  • 关于“厂商要闻”的帮帮问答
  • 更多
返回汽车资讯
本网转载作品均注明出处，如转载作品侵犯作者署名权，并非出于本网故意，在接到相关权利人通知后会加以更正。本网以“法定许可”方式使用作品的报酬，已委托中华版权代理总公司代为转付。请相关作者直接与中华版权代理总公司联系，联系电话为：010-68003887    0
股票查询:   更多>>
热门搜索：上证综指深证成指恒生指数奥运图库
  • 招商广告
  • 金融服务

无显示

news_web20