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一汽-大众迈腾众多疑问在负重中前行!

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时间:2008-05-08 10:51 来源: 太平洋汽车网

  缩水的核心部分

  迈腾是帕萨特最新一代产品,而一汽-大众也将迈腾采用最新技术的发动机作为了一个重要的卖点。但迈腾车后所贴的“TSI发动机”的标识却受到了部分汽车业内人士的质疑。

  事实上,国产迈腾的发动机使用的是由一汽-大众(大连)发动机公司生产的大众1.8LTFSI涡轮增压直喷发动机,其型号为EA888。这款1.8LTFSI发动机的最大功率为118KW/6300RPM,最大扭矩为250N?M/1500-5000RPM。不过由于取消了分层燃烧模式,油耗与原版发动机相比将会有一定的差距。

  据了解,TFSI发动机为涡轮燃油直喷发动机,英文名称为Turbo-charging FuelStratifiedInjection,其中的S表示“分层次的”;而TSI则是同时具备了涡轮增压和机械增压两种技术的发动机,其中的S则代表了机械增压,是德国大众最先进的发动机。

  大众官方称,为适合中国用户的低转速换挡习惯,该发动机特别加大了低转速扭矩。“TSI就是TFSI的缩写。”在采访中,有一汽-大众相关人士这样解释。

  有业内人士认为,TFSI本是一个不错的发动机,但是一汽-大众失实的宣传和命名有点让人想不明白。如果一汽-大众在宣传上和消费者做“文字游戏”,那么有可能失去多年建立起来的信任感。

  待解的服务难题

  迈腾的推出,是一汽-大众提升企业形象的一个良机,但是一直以销售A级车为主的一汽-大众经销商们,显然还未来得及在销售服务上取得转变。

  在一家一汽-大众的4S店里,记者在迈腾展车前观察了半天,竟然没有一个销售人员过来主动介绍。经常接待捷达车主的销售人员,并未把迈腾的潜在顾客放在心上,日渐火爆的订单难免会让这些销售人员有“捷达上市重演”的错觉。

  好的汽车产品是打动消费者的前提,而优质完善的售后服务体系才是感动消费者、延续品牌生命力的重要保障。一项调查显示,好的服务可“以1传8”,而差的服务可“以1传26”,希望这组数据能给一汽-大众带来些许警示,迅速提升其销售网络中的服务质量。

  一汽-大众奥迪之所以能在中国获得成功,实际上是附加了大众公司信誉的中高端品质与服务价值的成功。“没有完善的服务与品质,迈腾如果还像宝来那样,也会面临走向低价低服务的尴尬局面。”在迈腾热闹上市的同时,不少业内人士也在为其未来的发展隐隐担忧。

  “迈腾不是捷达,不是宝来,如果一汽-大众的售后服务跟不上,那将对迈腾的前景产生巨大影响。”一位业内人士告诉记者,毕竟迈腾是一汽-大众的第一款B级车,服务网络的完善尚需时间,而消费者是否会有耐心等待其一步步完善,谁也不知道。

  销售面临大考

  迈腾对于一汽-大众来讲是一个全新的产品,因为一汽-大众以前做的是A级产品,而迈腾这个产品对一汽-大众的销售来说是很大的挑战。

  根据一汽-大众的销售计划,今年下半年国产迈腾计划销量为3.67万辆,这显然还构不成对凯美瑞的威胁。去年6月上市的凯美瑞,用了12个月的时间,总销量就达到了15万辆之多。而刚刚上市的迈腾,在不到6个月的时间里,平均每月的销量只定在7000辆,那么“超越”就必然是一汽-大众所面临的第一难题。

  “不管多好的车,都将接受市场的考验。一汽-大众的迈腾如果年销售保持在5万辆以上,对中高级车市的影响不言而喻。3万多辆只是大众按照目前预订的情况测算的排期,尚未考虑竞争对手的变化。如果对手为保销量,进行降价以扭转颓势,迈腾或许并不好过。”贾新光这样说,“何况,下半年还将出现新蒙迪欧和新雅阁”。可见,未来市场风云变幻,没有哪个厂商敢说可以准确把握住这一脉搏。

  此外,提到一汽-大众,似乎就不得不同时瞧一眼上海大众,桑塔纳VS捷达、POLOVS高尔夫、途安VS开迪……虽是同门,但即便一汽-大众和上海大众双方再如何回避这一话题,仍不能抹杀双方同时也是最大竞争对手这一事实。

  记者采访多家一汽-大众及上海大众的经销商,双方销售人员都不同程度地表示,对方一直也将继续是自己最大的竞争对手。其中一位一汽-大众经销商负责人更是私下告诉记者,他认为,迈腾八成以上的客户,将与领驭发生直接竞争,相反以凯美瑞为首的日系车,并不是最大的威胁。

  虽然这位经理的话可能有些夸大,但从其中我们可以直观地看出,德系车有着其固定的钟爱消费群,而长久以来在销售上南大众带来的压力,是一汽-大众经销商们最重视,甚至可以说是有些畏惧的问题。

  虽说迈腾的前身帕萨特B6,平台技术可以说均高于领驭,但两者相比,领驭的长度比迈腾多了24mm,轴距方面也长了近100mm。一位市场人士说,虽说领驭技术不新,但是其外形会比强调“运动”的迈腾能得到更多消费者的认可。而上海大众完善的销售网络,长久以来的良好售后口碑,都会在竞争中为其赢得更高的分值。

  记者了解到,迈腾的正式交车日期为7月底,眼下一汽-大众4S店反馈其预订情况良好。一汽-大众第一款B级车,带着众多疑问隆重上市后是否能一路走好,我们拭目以待。

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