由我国最大的民间维权机构315投诉网制订的上半年汽车投诉统计报告最新出炉。记者从315投诉网获悉,上半年在该处投诉的高档车中,奥迪遭投诉最多,低端车奇瑞、通用五菱居低端车投诉榜首。消费者对汽车的投诉主要集中在质量环节,自主品牌车型的投诉量仍大于合资品牌的车型。
投诉最多的品牌:
通用五菱、奇瑞
据315投诉网统计,今年上半年汽车投诉量768宗,投诉量同比去年增幅超过200%。对高档车的投诉主要包含奥迪、奔驰、宝马、保时捷等品牌。对奥迪的投诉主要集中在变速箱问题上。
315投诉网一位不愿透露姓名人士介绍,今年上半年对低端车型的投诉共计329宗,其中对上汽通用五菱和奇瑞的投诉累计超过200宗,两大品牌居低端车投诉之首。
他介绍说:“我们上半年收到上海通用五菱投诉超过100宗,车主对奇瑞的投诉也超过了90宗。其中对奇瑞的投诉主要集中于发动机故障、油耗偏高等方面,对通用五菱的投诉主要集中在喷油嘴问题上。”
据车主投诉,奇瑞发动机故障出现频率较高,故障内容包括自动熄火;缸头有问题,导致机体进水;发动机传动轮和皮带脱落;发动机抖动异响;气缸垫漏油等。油耗偏高也是奇瑞车主集中投诉的热点。
喷油嘴问题是上海通用雪弗兰车主普遍投诉的问题。广西柳州市一位车主投诉,通用五菱雪弗兰SPARK本该配置4孔喷嘴,却人为缩水配备单孔喷嘴,大大增加车辆油耗。
投诉最多的问题:
发动机、变速箱故障
据315投诉网统计报告,上半年汽车投诉中,对发动机质量的投诉占到了37.5%,对排气管、水温传感器、车漆等车身附件的投诉占到52.12%。上述两项主要表现在发动机漏油、异响,排气管不正常腐蚀、水温传感器易损坏、车漆脱落等。发动机故障投诉涉及品牌包括重庆长安、北京现代、奇瑞、长丰猎豹等。
长安福特水温传感器、点火线圈易损坏的问题是今年上半年投诉的一个重点,有关报道显示存在这两个问题的车辆高达61%以上。通用别克凯越在上半年遭遇了群体性投诉,原因在于排气管存在设计故障,导致非正常腐蚀现象。
变速器也是车主投诉的热点。据315投诉网统计,变速器的投诉占总投诉量的26.4%,主要表现在异响、难挂挡。记者了解到,对变速器投诉所涉及的品牌包括奥迪、一汽大众、奇瑞、海马、长安福特、上海通用、华晨中华等。今年5月27日,奥迪车主投诉“倒车时动力输出不够,小坡都倒不上去”,“高速时突然失去动力”,原因就在于变速箱电脑存在故障。一汽大众速腾变速箱漏油是今年变速箱投诉的重点之一。
315投诉网工作人员介绍,涉及到服务欺诈的投诉比去年有所上升,约占总投诉的11.2%。主要原因是部分不良4S店,涉嫌恶意把样车或二手车伪造成新车兜售。随着这一类投诉的增多,消费者与4S店矛盾进一步激化。