铁路“十一五”后三年发展目标:
 1、到2010年,全国铁路营业里程达到9万公里以上,时速200公里以上的客运专线达到7000公里,快速客运网达到20000公里以上。
 2、建成一批大能力运输通道,铁路主要干线货运列车全面实现5000~6000吨牵引系列,各大区域之间大能力通道网络基本形成。
 3、建成18个现代化物流中心,双层集装箱运输通道达到1万公里以上,快速货运网络初步形成。
 4、全国铁路复线率和电气化率分别达到45%以上。京广线以东主要干线全面实现电气化和客货分线,机车车辆装备完成更新换代,率先基本实现现代化。
 5、到2010年,700组时速200公里及以上动车组投入运用;时速120公里及以上空调客车达到24000余辆,占客车保有量的54.5%;68.6万辆货车达到时速120公里技术标准,占货车保有量的91.5%;2300台单机牵引5000吨、时速120公里的大功率电力和内燃机车投入运用,占机车保有量的12%。
 6、到2010年,全国铁路年客运量达到16.53亿人,货运量达到37.1亿吨,换算周转量达到3.72万亿吨公里,运输总收入达到4600亿元以上。每百万换算吨公里运输能耗下降到5.2吨标准煤。多元经营实现营业收入1500亿元以上。国铁及国铁控股公司实现持续盈利。
 来源:锦程物流网
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