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2005影响中国企业十大事件(5)

时间:2006-01-01 07:00           文字选择:    

事件5

     南汽收购:收拾罗孚烂摊子考验能力

    时间:7月22日

    影响度:在中国汽车业内,当初“以市场换技术”的产业政策正受到越来越多的质疑。在市场换不来技术之后,能否通过大手笔的收购买来想要的核心技术,还有待市场的检验。

事件回放:7月22日,南京汽车集团以5000万英镑及无附加条件的方式,成功竞购了英国“百年老厂”罗孚汽车公司及其发动机生产分部。

    无论从报价还是承诺雇佣人数等方面看,尽管上汽都处于绝对优势,但罗孚最后还是选择了南汽。

    目前,摆在南汽面前的问题的确不少,最要紧的是资金问题。5000多万英镑只是收购价格,而要使这个破产的企业重新运转,未来投入将更大且不可预料。在罗孚产品的产权方面,MG罗孚有75、45、25高中低档车型。但此前,上汽斥资6700万英镑获得了罗孚75、25两款轿车和全系列发动机的知识产权。这意味着,尽管南汽拥有罗孚这两款车型的生产技术和设备,若要生产还得从上汽手中购买其知识产权或者选择合资生产。

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    曾经风光无限的南汽对于罗孚这个没落贵族充满期待。但南汽能否收拾好罗孚这个英国汽车工业烂摊子,目前还是悬念。

    专家点评

    路风:不管南汽还是上汽,关键问题要考察他们购买罗孚的目的。上汽没有自己的开发能力,短期内想形成自主开发能力,设想通过海外并购来实现。南汽想的是通过海外并购,获得开发能力,来打自己的翻身仗。出于这种考虑而并购,是很危险的。因为,自主开发能力是买不来的,能力是自己在开发的过程中,经验积累的结果。

    并购是强者吞并弱者,强者的目的一般都是出于扩张市场的考虑。南汽和上汽.的着眼点在于获得开发能力,这种希望很可能落空。想要拥有开发能力没有捷径,只能自强。

    张少杰:通过收购来获得技术,是制造业企业争取提升自己的技术能力的基本途径。用自己的市场能力来谋求跨国公司的技术转移,可以拿到一些,但很难完整。因此,南汽选择的途径是正确的。

    (来源:工人日报)
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