事件5
  南汽收购:收拾罗孚烂摊子考验能力
 时间:7月22日
 影响度:在中国汽车业内,当初“以市场换技术”的产业政策正受到越来越多的质疑。在市场换不来技术之后,能否通过大手笔的收购买来想要的核心技术,还有待市场的检验。
事件回放:7月22日,南京汽车集团以5000万英镑及无附加条件的方式,成功竞购了英国“百年老厂”罗孚汽车公司及其发动机生产分部。
 无论从报价还是承诺雇佣人数等方面看,尽管上汽都处于绝对优势,但罗孚最后还是选择了南汽。
 目前,摆在南汽面前的问题的确不少,最要紧的是资金问题。5000多万英镑只是收购价格,而要使这个破产的企业重新运转,未来投入将更大且不可预料。在罗孚产品的产权方面,MG罗孚有75、45、25高中低档车型。但此前,上汽斥资6700万英镑获得了罗孚75、25两款轿车和全系列发动机的知识产权。这意味着,尽管南汽拥有罗孚这两款车型的生产技术和设备,若要生产还得从上汽手中购买其知识产权或者选择合资生产。
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