《第一财经日报》报道,国际航协介绍,目前有60多家航空公司提交一季度财务报告,净亏损超过30亿美元,主要因为客运、货运市场需求衰弱导致收益大幅减少。
即使在这种情况下,航空公司新飞机的交付数量仍在继续增加,5月份共新交付96架飞机。国际航协认为,虽然航空公司继续削减运力,但机队的规模仍在壮大。
运力过剩使得票价难以提升,同时许多航空公司也在不断地缩减服务项目和航班数量。不过,仍有航空公司有勇气在一片低迷的国际航空市场开通新的国际航线。
昨天下午,一架土耳其航空的空客A340飞机降落在上海浦东机场,成为第一架从伊斯坦布尔飞抵上海的直航班机。“虽然金融危机导致国际航空市场持续低迷,但土耳其航空从去年到今年的营运增长仍达18%,主要是由于伊斯坦布尔特殊的地理位置,使土耳其成为去往欧洲大陆、北非以及中东国家的绝佳中转站。”土耳其航空商务执行副总裁Orhan Sivrikaya说,“上海的游客可以直飞伊斯坦布尔,然后再飞往巴黎。晚上从上海起飞,中午就可以在巴黎享用午餐了。”