五、才过半个月,3个业务员们去广交会后发生的一系列事件 回来了,我继续,我只能一点一点的更新了,有点忙。
他们走后的第一天,我早早的起来,就到了公司,我怕到时完成不了部长交代的任务。
第一天,我记得那天有4个柜子,都是大柜,一早到了公司就有个柜子到了,我问司机拿了箱单和封号,把集装箱号核对了一下,写在了箱单上,然后我马上跑到楼上,放下包包,写了张工作联系单,把单号,集装箱号都写那联系单上,然后交给生产部部长,他们再安排去装(这个都是我们部长在的时候跟我说要这么做的,我怕记不住,还特意写在本子上呢),那柜子是8点到的,差不多10点半就装好了,生产部的装货的人,电话打上来,叫我下去封一个集装箱,我就下去了,我把部长临走前跟我讲的要怎么封箱,封在哪个扣子上写在本子上的东东带到楼下去了,哈哈,他们都笑死了,上面写的是“封集装箱时,要先检查最后面的8个扣子是否已经扣牢,确定扣牢以后,把封号封在右边靠里面的那个洞里,确定扣牢后,最后用力按一下,再往下拉,确定扣牢,就OK了。”就这样,一个柜子走了,后面3个柜子就照着样子做好了,不过最最重要的是要仔细仔细再仔细,千万不能马虎呢。一天就这样过去了,不过还做了不少事,联系货代,确认拖柜时间啊,什么的,一系列相关的问题。
第二天,要订舱了,是到ILYICHEVSK的,是指定货代,那还好,嘿嘿,我把CONSIGNEE,NOTIFY PARTY,还有PORT OF LOADING,PORT OF DISCHARGE,CTNS,品名,GOOD OF DESCRIPTION,GW,CBM都把正确的写上去了,然后写上货什么时候好,要订什么时候的船,就OK了,然后打印出来,传真给货代,然后再跟货代确认是否收到,确定收到后,过几天再问问货代是什么时候的船期,什么时候可以拖柜或进仓,早上8点上班的,弄都没怎么弄,都快11点了呢,挺着急的,可是我知道,这种事情是急不来的,你越急,就越容易出事。(嘿嘿,我的语文水平不好,只能写成这样了呢,你们就将就着看吧。)那天下午正好有个单子要交单,是交到中国银行去的,可我没去过,不知道怎么交,以前都是我同事小C去交的,下午他刚刚有事请假了,办公室里只剩下我跟Z姐,那时我跟Z姐也不是很熟,可我没办法,只能硬着头皮去问她,“Z姐,你知道小C的手机号码吗?”她便告诉了我,我就拨通小C的电话,“嘟…嘟…”响了两声,那边有声音了,我便问他什么时候回来,他说马上就回来的,他在商检局办事,办好马上回来,我说,你回来能帮我去银行交下单吗?我这个单子有点急,他说好的,没问题,幸好银行离我们不是很远,我这才放下心来,总算安心了呢,一个单子交掉就少一个呢。那天下午交好单后,我便把单子收了起来,我还以为没什么事了呢,等下下午4点多的时候,银行那边打电话来找我,说是提单上为什么不敲ON BOARD 时间的章呢,我说船公司说没那个章的,只有ON BOARD 章,那我说这样没关系的吗?他说,问题倒是不大,那你以后一定要把ON BOARD 的时间打在货描的下面哦。我说,好的,那我以后注意,就这样,一个单子算是在我手上,“安然无恙”的交掉了,虽然有一点小小的错误,可银行的问题不是很大,也就这样过去了,没有再追究了呢,嘿嘿,顺利的交掉了,哈哈,心里的一块小石头掉下去了呢。
接下来的几天,也发生了不少事情,广州那边我们公司的摊位电话也快被我打暴了呢,嘿嘿,你们想知道是怎么被打暴的吗?明天再给你们更新新的哦!
六、写在三个业务员从广州回来后
到了第三天的时候,问题接二连三的发生,真把我给急坏了呢,我一有点疑问,就打电话到广州找我们部长,有时一问就得讲半个小时。