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车载电子影音产业海阔天空

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时间:2006-06-13 08:59

电子产品将占高档车成本40%


    贾说,世界的整车生产厂只剩下九家,而“汽车电子产业却是海阔天空,因为电子化将是汽车业的一大趋势”。如有些欧洲人不肆张扬,他们可能会只花一万美元买一辆车,但是却愿意花8-9万美元去装配自己的汽车。


    他指出,智能交通也是发展方向,如高速公路的自动收费系统、车辆调度系统、自动驾驭系统等都有很大潜力,所以,家电企业应尽量发挥自身在电子方面的优势。新科电子的销售总经理樊文建也认为,中国的车用电器市场潜力巨大。根据汽车工业协会的统计数据,汽车电子产品将占未来高档汽车整车成本的40%。


    FREEWAY汽车音响有限公司总经理吴先生介绍说,该公司成立两年以来销售额每年增幅约为30%-40%,“车用电子产品市场的成长性较好,例如,车载播放器从录音机升级到DVD,带来的利润是相当可观的。”


    家电业难闯“四轮空间”?


    车用电子产品的大蛋糕固然诱人,但是,进入汽车电子产业,家电业至少还将面临技术和市场两大难题。


    FREEWAY的吴先生说,车用电子产品对安全性、体积、抗震性等方面有更高的要求,需要更高的专业技术的支持,同时对降低成本也是一个挑战。据介绍,汽车电子产品的制造有别于家用电器的制造,它需要足够的技术基础来支撑,从研发到制造再到工艺,都需要一个完整的生产体系和测试系统。


    在销售方面,车用电子产品制造商有两种销售渠道:一种是与汽车厂商挂钩,进行配套生产;另一种渠道是零售。作为制造商来说,产品必须符合通用标准,并且做得“够专业”,做出名气来,才有可能进入汽车厂商的“板块”。如果退而求其次,“专攻”零售市场,也是不可行的,只有两种销售渠道相结合,才“有利可图”。


    据悉,松下、索尼等日本知名企业是生产车用电子产品的顶级厂家,中国本土的企业目前还尚难与之一较高低。(来源:世界经理人)

 

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