2008大连国际车展掀起车市新热潮

    刚刚落幕的大连国际车展，释放了消费者的购买力，滨城整个车市被激活，在它的带动下，不仅车展现场车辆热销，展会过后各4S店的人气也迅速飙升。各汽车经销商借助展会力量，纷纷展开新一轮的汽车技术、质量、售后的较量，迎接“金九银十”销售旺季的到来。

    现状 1 新车上市席卷车展

    “新车效应”虽然正在削弱，但依旧成为目前刺激消费的最大动力。车展往往都是新车集中投放市场的最佳时机，大连国际车展更是赶上了“金九银十”前的“预热”期，各个厂家更是强势出击，推出新车激战车市。一汽大众奥迪R8、荣威550、东风雪铁龙世嘉等等，新车上市铺天盖地，覆盖了几乎所有的车型范畴，江淮瑞鹰柴油版、宾悦A0级轿车甚至首次选择在大连车展做东北首发仪式。这些新车将大大刺激销售，搅热消费市场。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江接受采访时说，马6二代将在年底推出，各大主流厂家不断推出新车是希望通过新车来刺激消费。通过这些争相亮相的新车，消费者可以提前增加自己的购车选择，同时车市的压力也将变得更大，预计将对各厂家的布局带来更大的冲击。他表示，今后几个月，价格竞争仍将是常态，但更多的将是营销能力的竞争。同时，逐渐成熟的消费者也不再仅仅盯住商品的销售价格，将更关注品牌影响力、产品品质、售后服务等。今年后几个月，伤筋动骨的“价格战”可能会被越来越多的“营销战”所取代。

    现状 2 车展提速市民购车计划

    大连车展作为大连地区汽车行业最大盛事，集聚了几乎所有和汽车有关的人力物力，当然还包括消费者。记者了解到，由于车展的分流，使得在车展期间滨城各4S店内处于“空城”，包括二手车市场的客流量比平时都有大幅减少。但是，上周，随着车展的结束，在各个4S店看车的消费者明显有所增加。

    “买车就去车展。”本届大连车展4506台的整车销售，12.12亿元的销售额就是一个很好的证据。一位参加了几届车展的参展商说，几年来大连车展有了一个很大的变化，就是到车展看热闹的人少了，而为买车来看车的人多了，更多人选择在现场买车，车展正在慢慢地影响着消费者的购车计划。记者注意到一个有趣的现象，很多在车展上购车的人都不自觉地将自己的购车计划提前了。多家经销商反映，上周到店内看车的人比以往明显增多，其中很大一部分都是在车展现场就对某款车情有独钟，车展结束后再“按图索骥”到店内细品这款车，最后做出购买决定的。刚刚提走一辆赛拉图的郝女士说，车展期间买车最省事了，几十个品牌都放在一个展厅里随你挑，不像平时，要一家家4S店地跑，车展期间购车又有优惠，简直是再实惠不过了。一位想在十一期间自己开车出去自驾游的穆先生说，买辆车的想法都几个月了，也去了几家4S店，但最终还是在车展期间选择了出手，原因很简单，车展期间购车优惠很多，而且在车展那样一种氛围下买车“很有感觉”。

    这也正是上通汽车销售公司副总经理杨庆国的一个观点：购车的氛围是影响消费者购车的重要因素。