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韩国的面积只有中国的1／100，人口只有中国的1／30，韩国能这样成功，我们为什么要自暴自弃，为什么要自卑？
“韩国的人口只有中国的1／30，面积只有中国的1／100，韩国能这样成功，我们为什么要自暴自弃，为什么要自卑？”尹明善的眼睛透过厚厚的老花眼镜，直直地盯着记者。问题像是问记者，又像是问自己。
“哎呀，我的感受太强烈了。”尹明善叹息了一声，摇摇头说，“此行不虚，收获蛮大，吸取了精神力量。韩国人的确值得佩服。”
10月8日，作为全国工商联代表团的副团长，尹明善陪同全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复抵达韩国汉城，参加在那里召开的第八届世界华商大会。
10月11日深夜，就在他回国前夕，作为随团媒体，本报独家采访了这位力帆集团的老板、重庆市政协副主席、重庆市工商联会长。而一肚子感触的老尹也不顾舟车劳顿，对记者一吐为快。
在三星面前，我感到无地自容
搞摩托出身的老尹现在开始搞汽车，因此，话题也自然地集中在民族工业上。
在韩国的几天里，尹明善除了出席大会外，还参观了韩国最大的企业三星。同时，作为汽车业的“后来者”，老尹自然少不了要去世界第六的汽车集团———现代汽车参观。而正是在汉城的所见所闻和在这两家韩国企业的参观，使尹明善感慨良多。
成立于1969年的三星刚开始只有36名员工，但现在员工总数已经超过12万，其中4万多名在海外。2004年，三星集团全球销售额1800亿美元，其中，三星电子达790亿美元，出口650亿美元，占韩国出口总额的17．7％。2004年，三星电子中国销售额113亿美元。三星的9种产品在全球销售排名第一。
“我有时也为力帆的成绩飘飘然，但是，在三星面前，我真的感到无地自容。”尽管在摩托车行业，力帆是响当当的，去年出口额达2．4亿美元，占重庆市出口总值的12％，在行业里也是最多的，但是，韩国之行显然使老尹感到，力帆跟三星、跟现代不是一个重量级的。
“知耻而后勇。我这几天至少打了100个国际长途，都是跟我下面的人讲的，讲自己的感受。回去后，我还要到企业里反复讲，力帆要学现代，要学三星，不仅要做国内第一，还要做世界第一。”老尹说。他还提出，力帆要力争在8－10年里，使年出口额达到10亿美元。
问问力帆人，要我们干啥？
韩国经济的奇迹也深深“刺激”了尹明善。
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