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PTA期现货行情向好 MEG行情继续走高

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时间:2008-12-04 12:06 来源: 阿里巴巴化工频道
今天PTA现货市场报价坚挺,但是观望情绪增加,PTA内盘一般优质现货报在4700-4800元/吨,高端成交困难,大单成交意向在低端;进口现货市场回暖,询盘增多,买方追涨,但卖方特别是韩国供应商惜售居多,零星报盘意向560-570美元/吨不等,主流商谈走高至560美元/吨。期货市场上,郑州PTA震荡盘整,小幅反弹。主力合约TA0901成交较上一交易日减少79324手,至152916手,持仓减少2898手,至82014手。该合约开盘报4746元,最高4808,最低4732,全天介于窄幅区间震荡,终盘收涨72元,收于4806元。

    港口到货方面,在作者知晓范围内,截止2008年12月3日,张家港码头PTA到港量(含预报量)大约在3700吨左右。

    合同价格方面,厦门翔鹭石化出台PTA11月合同结算价格在4800元/吨,较上月下滑1550元/吨。华联三鑫PTA11月结算在4750元/吨,目前2号装置运行率在8成。扬子石化11月PTA结算在4750元/吨,,较上月下调1600元/吨,12月挂牌未公布。

    PTA最新装置动态方面,1、 BP珠海公司位于中国广东的90万吨/年的PTA装置初步计划于12月停车,及另外50万吨/年的PTA装置近期安排停车。2、 宁波三菱位于宁波的一套60万吨/年的PTA装置计划12月上旬停车检修十天。3、 据悉,天津石化一32万吨PTA装置目前仍在检修中。4、 辽阳石化二期53万吨PTA装置10月停车检修,月中起逐步开车并维持低负荷运行。一期装置持续停车。5、天津石化33万吨PTA 装置9月中起芳烃装置检修停车,目前仍在停车中。6、宁波台化位于宁波的一套60万吨/年的PTA装置,于11月11左右更换压缩机,原计划月中恢复开车,但实际开车计划推迟至月底前后,据悉目前已开车。7、受韩国经济萧条,需求低迷,三星石化计划从12月10日起将旗下一套45万吨/年的PTA装置(三号线)停车10天。

    目前PTA市场在现货短期供应有限及PX回暖下,小幅的走坚,但是下游聚酯需求低迷,这成了PTA现货难以实质性回暖的硬伤。而在下半年出台具有理论向好性的宏观政策,诸如提高出口退税率;4万亿提高内需;09年从稳健的财政政策和从紧的货币政策转为积极的财政政策和适度宽松的货币政策,这些政策面的影响应该是中长期的,短期内暂不会明显的提振起下游的需求。终端纺织业竞争形势甚为严峻。更重要的是企业资金链仍颇具压力,未来国际原油走势仍十分动荡,春节前的现货行情应仍是阴霾中低位小幅振荡。向上空间应有限。目前市场需要关注的基本面主要有:1.能源及PX的下跌程度;2.PX合同市场结算情况,三菱结算于600美元/吨CFR;3.期货市场走势如何;4.贸易商抄底心态;5.下游聚酯及纺织业的产销变化等 6.国家的拉动内需求政策及刺激出口纺织品退税上调 7.年底工厂的资金情况,及PTA工厂的运行负荷; 8、纺织品配额明年取消。

    MEG市场行情今天上涨,收盘江苏市场贸易商小单报价3950元/吨,商谈3900-3950元/吨,大单买家询盘积极,递盘3850元/吨,商谈估价3850-3900元/吨,华南市场由于茂名石化月底即将检修,市场现货略显吃紧,据悉中石化计划自华东调运2000吨乙二醇作为补充,贸易商也出现部分南调货源的现象,当地市场需求不景气,价格相对稳定,贸易商报价4400-4500元/吨送到,商谈4300-4400元/吨,据悉大单商谈4200元/吨自提。外盘市场上MEG可售现货货源紧张,卖家主动报盘稀少,部分买家询盘积极,今日下午亚洲乙二醇市场上扬,12月底船货买家询盘465-470美元/吨CFR中国L/C90天,商谈意向在470-475美元/吨CFR中国L/C90天左右,保税货买家询盘价格在475-480美元/吨,商谈意向价格在480-485美元/吨水平,暂时没有听到成交消息。

    港口到货方面,在作者知晓范围内,截止2008年12月3日,张家港码头MEG到港量(含预报量)大约在9400多吨左右。

    最新装置动态方面:1.台湾南亚位于麦寮165万吨/年(该装置拥有4条生产线,其中一条产能为70万吨/年,另外3条产能均为30万吨/年)的乙二醇装置于8月20日起轮流检修,原计划10月底开车,由于其70万吨/年的装置出现故障,此线需要维修,开车时间可能将推迟三周。 2.PetroRabigh公司在沙特Rabigh投建一套60万吨/年的MEG生产装置,Saudi Aramco和Sumitomo Chemical 各占50%的股份,原计划在08年底投产,目前由于工期问题,调整为09年1季度投产。 3.LG化学原产环氧乙烷30万吨/年,现公司打算扩大产量至40万吨/年。因此公司位于Daesan的12.5万吨/年MEG装置将在后期减少供应量,以配合环氧乙烷的生产需求。 4.SABIC位于延布70万吨和位于AL-JUBAIL 70万吨的装置原计划年底开车,但最新消息表示均将推迟至09年第一或第二季度。 5.南亚位于Pt. Comfort36万吨/年的装置于9月初起检修,历时40天左右。6. 泰国TOC罗勇30万吨/年的装置9月11日起检修, 11月11日重启。 7.上海石化2号23.5万吨/年的装置自9月20日左右停车,重启时间待定。

    国内厂家价格方面,今天北京东方乙二醇出厂价目前执行4100元/吨,合同户执行4000元/吨,下调200元/吨。装置维持开工维持50%左右。燕山石化年产7万吨的乙二醇装置运行正常,现货出报价4000元/吨,下跌200元/吨。对洛化报价3800元/吨,12月份有3000吨货物计划外销。12月中石化挂牌价格4200元/吨,3个月承兑,短途送到. 茂名石化乙二醇装置计划内停车,现货销售较少,出厂报价执行4200元/吨,下调300元。由于装置检修,12月份中石化广州分公司计划调整2000吨乙二醇从华东调向华南。抚顺石化乙二醇维持8成的开工率,乙二醇生产正常,当地出厂报价4300元/吨,外发华北价格执行3850元/吨,,外发华东市场3250元/吨。持平,销售平稳。吉林石化乙二醇装置装置开工维持在8成,乙二醇生产正常,当地出厂报价4300元/吨,外发华北价格执行3850元/吨,外发华东市场3250元/吨,船货3400元/吨。销售平稳。今日中石化上海1号乙二醇装置运行平稳,2号装置目前停车,出厂报价执行4200元/吨,持平,厂家表示观望为主,仍主要执行合同户为主。

    分析目前市场,利好方面:(1)亚洲装置检修较多,市场供应缩减。导致部分外商勉强应对下游工厂的合同货,无现货量投放进入市场。(2)人民币市场可销售现货减少,部分业者由于亏损严重,保税未销售。也有原因分析为外管局对高买低卖现象的管制和年底财务报表和新一轮银行信贷审批关系(3)我国业者心态较稳,并不急于抛售。4)目前港口的库存较前期已经有所下滑。(5)人民币贬值有利于我国纺织品的出口。利空方面:(1)全球金融业危机加深,我国纺织品出口不畅。(2)港口大量的库存挤压形成的累赘未除,市场反弹无力。(3)我国下游聚酯产销不佳,仍是市场最大制约因素。而防冻液的需求基本结束。(4)部分贸易商或者工厂年底的付汇压力相对比较大,人民币采购会继续放缓,或者在资金压力情况下继续让利销售。综合看,由于美金盘较少部分贸易商补不到美金盘,那么现货出货速度放缓,主要是中小单商谈为主,随着买家兴趣的上升,价格重心上移,预期多为温和上涨。
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