据市场传闻,国家近期将对燃料油进口关税进行调整,由之前的3%下调至1%,为此山东地方炼厂将部分原计划6月到货推迟至7月,以降低进口成本。
不过,从青岛海关了解到,目前海关当局还没有收到相关方面的正式文件,对于该消息的真实性也仍需进一步确认。此外,财政部和关税司方面人士也表示,暂时还没有收到相关消息。
但有黄埔进口商指出,政府下调燃料油关税一事还是有可能。一方面,中国的经济建设和能源息息相关,为加速经济发展,国家一直鼓励能源进口;另一方面,燃料油进口成本高昂,市场内弱外强,进口“倒挂”非常严重,进口受到巨大冲击。“近几年,华南的进口不断萎缩,进入2008年以来,该形势愈演愈烈。因成本高企,进口商生存状态受到极大威胁,政府是时候采取措施了。”该人士表示。
据了解,当前燃料油进口关税率为3%,如果调整至1%,进口成本将有所下降。以俄罗斯M100为例,6月新加坡180CST均价加72美元/吨的溢价,到达山东的CFR价格为6219元/吨,关税下调后,每吨将可节省117元。
此前曾报道过,2007年12月26日财政部下发文件,要求从2008年1月1日起,将5-7#燃料油(税则号:27101929)的进口关税从6%下调至3%;350度以下馏出物体积百分比小于20%,550度以下馏出物体积百分比大于80%的蜡油(税则号:27131210)进口关税税率由6%下调至0%。
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