沧州大化本周TDI产品报价下调2000元/吨,报价48000元/吨,厂家反映设备开工率不高,近期将进行短期设备检修。
 太原蓝星本周TDI产品报价48000元/吨,厂家反映12号地震对厂区并无造成重大影响,目前设备运转正常,但开工率不高,库存较少。
 本周甘肃银光TDI本周报价下调3000元/吨,华北地区报价运到价在47000元/吨,厂家表示原定于5月的检修计划延迟两个月,12号发生的地震并未对厂区生产造成任何影响,目前厂家开工正常,开工状况良好。
 华南市场TDI市场价格延续小幅上扬,带票TDI贸易商报价到50000-51500元/吨,少量成交听闻。不带票成交也略有提升,报价38300元/吨左右。火炬传递已渐渐远离华南地区,市场还传出本月中旬国内部分生产厂家即将进行短期停车检修的消息。受利好消息影响,近期华南TDI市场渐渐回暖,贸易商反映价格将稳定在何处还需看下游厂家对价格的承受能力。
 5月16日华东TDI市场波澜不惊,张家港市场TDI报价较为平静,市场报价依旧在50000元/吨一线徘徊,实际成交价格略低,前期有48500元/吨成交听闻。目前下游吃货能力仍无明显放大迹象。上海市场由于奥运禁运影响已暂停报盘。就整个华东市场来说,奥运禁运导致外围客户无法消耗市场货源,价格难有提升。但巨力,沧化传出的停车检修消息使贸易商对后市有了一定的期待性。具体将市场如何发展还有待进一步观察。
 5月16日华北市场TDI报价平稳,据传成交价格略有下滑在48000-50000元/吨,少量成交听闻,实际成交价格略低。目前市场价格相对平稳,贸易商和下游企业僵持中。成交量依然目前依然较低,后市将如何发展还有待进一步观察。
 日前,甘肃聚银集团表示,其一条2万吨TDI生产线计划扩产至5万吨,扩产工程周期为6月下旬至8月初;另一条2万吨TDI生产线计划于6月下旬进行检修,为期30天左右。
 根据厂家消息称,今年原定扩产、检修时间为4月份,但为配合奥运及相关规定故做此调整。
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