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发改委“5折”平衡 推进成品油提价

时间：2007-07-30 09:00           文字选择：大  中  小

日前，中石油、中石化和中海油三大巨头再次上书国家发改委，要求对成品油进行提价。7月9日，中石化曾经将成品油涨价方案提交给发改委，要求汽油上涨200元/吨，柴油150元/吨，但申请未得到发改委批复。

    据中石化人士说，当时的调价申请是在国际原油价格运行于65美元/桶上方时作出的，国际原油价格现在已经达到75美元/桶，汽油涨200元/吨、柴油涨150元/吨的申请仍然明显滞后于国际原油价格迅猛攀升的水平。所以本次申请幅度略大于前次的涨幅。

    前不久，全球知名投行高盛预测说，今年国际原油价格或将攀升至95美元甚至涨破100美元/桶大关。

    “现在高企的油价令许多炼化企业承受不了，一些企业已经出现消极怠炼的行为。”该人士透露说，这些炼化企业在等待着成品油的提价。

    “提价可能是必须的，但应该只会在最小的幅度内进行。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强教授表示，如果成品油再不提价，炼油企业将出现很大亏损，恐怕难以继续负担下去。不过，林伯强还表示，中石化等企业提出涨价申请的要求可能不会得到全部满足，国家发改委很可能会用“5折”的办法来平衡。

    他分析说，我国经济正面临较大的通胀压力，当前最重要的任务是控制、减轻通胀压力。石油作为经济生活必需品和生产的基本原料，一旦提价，显然会对通胀带来更大的影响。在这样的大前提下，中石油等企业的涨价要求虽然迫切，但还是会被放在全国经济的大局下考虑，最好的办法就是提价分阶段进行，先小幅提价一次，然后看看效果以及国际油价的趋势，再决定是否继续提价。

    上一次成品油调价举动是在今年1月，当时国际油价从2006年的最高价每桶78美元，回落到55美元附近，国家发改委宣布下调成品油价格，其中汽油价格下调220元/吨。

    文章来源:国际金融报

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