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以主打经营品牌尾货鞋的“天兰尾货”鞋城落户于京城几大服装批发市场之一的北京南城木樨园。
据悉，号称尾货鞋城航母的“天兰”尾货鞋城与街头巷尾的“百分百”鞋业连锁店同属一家商业公司。该鞋城面积约为4500平方米，主要经营品牌尾货男女皮鞋、商场下架鞋、新款低价女款时尚鞋、运动休闲鞋、童鞋等。
商家称所售皮鞋大部分低于成本价60%，同品牌的尾货鞋价格比同类鞋城低30%，比大商场低60%；名牌尾货男女鞋价位为每双60-150元，保证所售产品为真皮。一双款式不错的金利来牌男款皮鞋标价仅100元，宾度女鞋仅售60元，与大商场的原价488元相比确实省了不少。
据“天兰”尾货鞋城的总经理吴大局介绍，很多知名品牌，像“李宁”、“宾度”、“骆驼”、“特步”、“康奈”、“都彭”、“花花公子”等大牌鞋在“天兰”都能找到，虽然有的牌子款式稍稍落伍，或是断码，但是价格十分便宜，这些皮鞋80%以上都是鞋城直接从鞋厂收购过来的尾货或库存，质量是有保障的。
尾货鞋城是市场创新
中国作为世界第一制鞋大国，据官方资料显示2005年中国国内的鞋类消费以惊人的速度增长，内销鞋类制品近20亿双，已超越美国的16亿双而居世界首位。鞋类产品在平均日常消费中已占据10%以上，可见国内鞋类消费市场的巨大。
2007年，皮鞋年总产量约100亿双，占全球皮鞋总产量的40%，中低档次皮鞋的市场占有率达到85%。皮鞋的销售比重由早期只有9%已上升至目前的41%。消费群也由原来的城市扩展至农村地区，产品也开始由低级次向中高级次发展。据调查，消费者普遍接受每双200至300元人民币的皮鞋，其中，在大陆沿海大城市，价格在300多元人民币的内地本土皮鞋则最受欢迎。
鞋业有很强的季节性、时尚性，同质化问题比较突出，往往一个新款刚开发出来，市场上已经到处都有类似的竞品了。厂家为了达到市场营销战略和自身发展需求，在建立渠道和网络的时候都会要求一个库存量。同时受到欧盟反倾销影响，产生巨大的库存也在所难免。如果按照5%的比例计算，每年将产生4亿双鞋子的库存。代理经销商在市场运作的时候为了加快资金流转和降低风险，很多时候会以低于厂家的限价对库存进行销售。而以专业市场方式集中起来销售尾货，是一种细分化的商业形态，更是市场的创新。
如今，消费观念已发生显著变化，进入“选择与挑剔、消费者主权、注意力经济”时代，鞋业消费出现个性化、时尚化、休闲化、前卫化、时装化等倾向。专门销售尾货的鞋城强调由关注“大众市场”，转变为努力满足“小众消费”，用大规模消费消化大规模生产，既解决了企业的库存问题，也让消费者最大程度上得到了实惠。
标准化、规范化经营尾货市场
“尾货是市场经济的客观存在，它不是假冒、劣质产品，有自己的优势，可以满足人们的消费需求，尾货鞋城在北京出现，是一个新生事物，需要大家共同来扶持。”北京工商大学经济学院教授洪涛指出，尾货市场发展的初期就必须实现标准化、规范化的管理，尾货市场一定要持续经营尾货，不能与正货混合经营；经销尾货的商户要能将全国更多的生产企业、流通企业联合起来，具备自己的渠道，实现持续长久经营；不安全的尾货不能进入市场；经营方的资产必须达到一定数额，并且要求经营方必须对尾货有专业的知识；尾货市场还要具备相应的配套信息系统和一定规模的集散中心，从而确保尾货的质量和经营秩序。这样才能在最大程度上保护生产、销售、消费者共同利益，才能实行有序的发展。
为了实现规范化经营，“天兰”尾货鞋城的总经理吴大局下了很大工夫，他主要从以下三方面着手：天兰“尾货鞋城”保证每双鞋与厂家直接挂钩，不做散户经营，既保证了鞋的品质，同时因为都是销售的库存尾货，所以价格上十分有优势；最大化地扩充多线品牌，保证老百姓对享受名品的需求；从管理入手，统一管理和收银，统一服务，又便于保证和提高消费者的可信度。
洪涛教授说，不久前，他在商务部的支持下参与起草的《尾货与尾货市场标准》已通过了专家审定，年内有望正式出台。
洪涛非常看好尾货市场，“尾货市场并不比正货市场低一等，尾货市场和正货市场是有机的整体，很多人对尾货市场还不太了解，我希望天兰尾货鞋城能按规范来运作，成为全国的样板市场。”
尾货市场迈向何方
伴随着以天兰天服装尾货市场为首的七八家尾货市场在北京相继开业，可以说，经历市场沉淀后，尾货模式依旧是持续高温，甚至很多商战中受挫的商业地产业主，也试图用尾货模式来盘活项目。但在此期间，也有不少中“尾货市场”红火几天后陆续关张。
打“尾货”这张牌，灵还是不灵，到底取决于什么呢？如何维系尾货市场的持续发展呢？专家指出未来尾货市场将向体量精化、拆分细化、服务深化方向发展。
体量精化指尾货市场一定在体量上要有限制，尾货市场规模越大，失败的可能性也更大。小而精是未来尾货市场存在的先决条件。体量不做大，三五千平米最合适，量小了但保证货源是真正的尾货，可以多吸纳上档次有品牌的货源，以及品牌厂家的尾货。同时，增加户外用品的规划，这充分体现了少而精的概念。
拆分细化，将是未来尾货市场的趋势之一。北京的尾货市场分布得较多，发展上来看基本上饱和了。尾货市场要经历一个真正的分化时代。向多种商品线并存的模式发展，老百姓的吃、穿、住、用、行这些生活元素中都有尾货商品的存在，商品的细分化更能使消费者“淘而所用”。
提升服务理念，延伸尾货概念也是发展方向之一。随着老百姓对尾货的认知理解程度加深和对尾货的质量信任度提高，如果市场可以提升软硬件条件，难说未来会以“淘宝城大卖场”或“尾货商城”等新概念业态出现。（资讯来源于顶壹交易网络）
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